我在朝鮮工作了很長一段時間，每當站在朝鮮的街頭看着眼前的來來往往的人們，我總有一種不真實、好像穿越到70的代末80年代初的感覺，似乎回到了無憂無慮等着父親帶拆骨肉來的孩童時代，習慣性的摸了摸下巴……硬硬的白胡茬扎的手生疼，瞬間讓我清醒……我已是年過60的人了……
圖一、在路上聊天的人們
其實我感覺有穿越的感覺主要來自於：眼前的一切都是那麼的熟悉，純朴的人們穿着樸素的衣服、簡簡單單的沒有過多的欲望，都是瘦瘦的穿着舊衣服用着使用多年的物件……就連商店裡的售貨員都是我記憶中的樣子，只是他們嘴裡都說着我聽不懂的話罷了，猶如夢境。
圖二、等公交車的人們
朝鮮街頭的汽車很少，雖然有一部分人已經騎上了自行車，但還有相當一部分人出門還是走着（見圖一），我在朝鮮街頭看到過行駛中的公交車，也看到過在車站等車的人群（見圖二），頗有我記憶中的樣子。雖然有公交車，但走着的人還是很多，或許是因為車少人多的原因？也或許是坐車是要花錢的原因吧？當年母親曾帶着我從縣城走10公里回家，現在想想估計當年母親是為了省錢？或可能在她們那個年代走着串村回家習慣了吧？
圖三、我們的車
在朝鮮的我街頭我就像外來人一樣顯的格格不入，也對，我本來就是外來人，在這種環境中我穿着西服、拎着電腦包、拿着蘋果手機、背着相機與錄像機，就這身裝扮遇到小時候的我，馬上會上報到大隊來特務了，看着自己與這個世界格格不入我一想這可不行呀，不能脫離群眾，我不光要在於言談舉止改變，還有衣着打扮，我生在新中國長在紅旗下做為一個有理想的老頭，這些該有的思想覺悟還是有的，後來我回國問父親要他當年的中山裝，父親說還有，於是就讓他郵了過來，當穿着這四個兜的衣服去了朝鮮，朝鮮的同志們看着我很親切。
據父親說，這褂子是爺爺給他的，以前的布料以前的做工還有厚重的歷史感，一件穿三代的衣服……只是每次回國我就換了，省的被國內的人們老古董、或者當成偷渡到國內來的朝鮮人。
圖三、加油站全景
我們在朝鮮是有專車的，朝鮮籍的專業司機與朝鮮籍有特殊身份的人（就是那種什麼都管，什麼事都必須由他來做決定的人），每次外出時還會有一名朝鮮籍的翻譯跟着我們，我個人認為是保護我們的安全，其實……還是保護我們的安全，你想呀，我這一身的設備、又是筆記本電腦又是單反還有攝像機與手機，萬一被搶了就是大事件……
我外出多少次也沒有見過朝鮮這邊的加油站，也沒人見過我們的汽車加油，私下我與同事們民討論過，有同事說肯定是分配的，用那種大鐵桶拉回來再灌到汽車里去，結合自己小時候的經歷我琢磨着他說的在理。
後來有一次回到國內後開會，領導說這個月的油費與上個月相比多了不少，會計懷疑司機偷油，這時我才知道朝鮮是有加油站的。
我們之所以不在朝鮮內開會說一些東西，主要是我們的領導懷疑我們每個人的屋裡都有監聽，我們的領導是兒童團長出身、後來是紅衛兵的一個領導，用他老人家話講：我當年是兒童團團長、參過軍入了黨、基本的覺悟還是有的。
開會決定以後司機再去加油時，派一個人跟着，避免一些不正常的情況出現。期間有年輕的同事說匯報給朝鮮方面的領導，不過我們大多數人不贊成：這是在毀一個人，一旦坐實司機這輩子就完了，咱們才在這邊呆多少天？不能毀了一個人。
圖三（1）加油員
而以我在安哥拉管理後勤的工作經歷感覺得司機偷油很正常，所謂的靠山吃山靠海吃海，司機不偷油你讓他偷什麼？讓他把備胎賣了嗎？還是故意把車弄壞了去修？他要想弄點錢方法很多，沒有必要卡的那麼死，若是堵住了司機用起來最簡單、最直接、最方便的口子，司機肯定會再想辦法的，那可損失就大了。
司機偷油無非就是少加油多開票，只要是在合理的范圍內當不知道就行了，倒不是公司的錢咱就可以不管，他少搞點就少搞點，總歸比故意把車弄壞好太多了。
圖四、加油站禁止吸煙的標志
再到朝鮮後司機又說去加油，正好那天我沒事，領導就安排我與另外一位同事陪着去，並到外面廣場上叮囑：看清加油機上的表，別讓他黑咱們的錢。好嘞，我這脾氣，錢就是命，不能讓人黑我們的錢，領導安排了我肯定嚴格的監督。於是就和另外一個同事上車，跟着朝鮮籍的同志去加油了。
出了廠區後上了公路，這條公路是新修的，但我在朝鮮從來沒有見過加油站，這點我就很奇怪，不過看着走着趕路的與少量騎自行車的人們，感覺有沒有加油站也不要緊。
圖五、加油機
車出門後跑了約有七八公里後到了一個山窩後，車就拐了下去，我往前一看，真有一個加油站（見圖三），門口的加油站標識與加油站內禁止吸煙標識是那麼的眼熟，我說這位置好呀，前後都有高山就算再優秀的飛行員也很難把炸彈扔到這里來，就這位置飛機轟炸起來……肯定炸不着……
車停穩後我看見了加油機也套上了防寒被，不過我覺得加油機這東西不怕冷，沒有必要加裝這個，因為國內琿春這邊的加油機都沒有套這個。同事說加油機不怕冷，沒有必要加裝這個，再說了看這個防寒罩的材質不像是防靜電的，過來過去還會起靜電更不安全……加上這個還不如不加呢。我雖然不知道這個防寒罩的材質到底是什麼，但覺得他說的很有道理。
車停穩後我看到了加油機上有朝鮮字，我猜寫的是汽油或者是柴油，但寫的是三個我就不知道是什麼了。正當我看字的時候，司機急促的按響了喇叭，喇叭聲中通透出不滿與桀驁不馴的情緒。
圖六、朝鮮的加油員
我抬頭一看，一個穿紅色衣服的小姑娘撩門簾急匆匆的走了出來，嗯，原來司機是嫌加油員沒有第一時間出來，用喇叭催呢，這習慣頗有我當年不要臉的風范，看來這司機還是年輕沒有受過社會的毒打，這要是要如今的國內，這麼按喇叭會招來一大群「友誼」的眼神。
這時同事又說，加油員的手套與衣服也不是防靜電的……不規范呀，下車給他們開一個整改通知去，再讓他們寫上5000字的檢查，這安全隱患、這是安全意識不到位……對於他這種想法我深表遺憾，告訴他這不是我們廠，你管他做什麼？再說了你沒看到人家小姑娘 毛茸茸的領子嗎？襯的臉多好多看，要學會欣賞美、要學會夸贊人，別整天神經兮兮的像個精神病，出來了就不要犯職業病……
圖七、加油員
小姑娘走到司機那邊交流了幾句話，然後就去打開油箱了，我瞅着彎腰開油箱蓋，突然感覺她好高，得有170以上了，頭發也很好，還沒有國內女孩子常見的黑眼圈，一看就是早睡早起的好孩子，只是臉凍的有點紫，估計是冷的原因……（見下圖）
圖八、加油員
我覺得司機給加油員說的應該是加滿，加油員拿起加油槍就開始加油，當跳槍後，司機站在車門上使勁晃了幾下車，又讓加油員接着加油，我明白他這是晃晃車，使油箱裡的空氣排出來，只是這動作像極了當年在我們村駐訓時部隊上的司機。
圖九、加油員拎着加油槍
司機的這個動作讓我明白為什麼領導懷疑他偷油了，明明是50升的油箱，楞是加出55升油來，更何況油箱裡還有一點油，所以單獨從票據的加油數來看確實不對，這不怪人家司機，可能是他學車時就這麼加油，習慣了吧？不管正是這個動作更加讓我堅信，這司機身份不一般，盡管他不承認。
圖十、加油員
加油員放下加油槍後又回來關好油箱蓋，就跑去屋裡開票了，我本來想跟着進去，但被一個中年男子攔住了，中年男子一臉嚴肅、嘴裡說着什麼，咱也聽不懂呀，再加上我就會一句高馬四米大的朝鮮話也說不清，於是我就揚了揚手裡的錢指了指屋子，意思是我進屋去交錢。但中年男子還是伸出手攔住我，兩只手向下按了按，我明白，這是讓我等的意思……行吧，讓等咱就等吧，不過我覺得這不待客之道，我們講的是有朋自遠方來不亦樂乎，怎麼也得讓到屋裡倒杯熱水暖和暖和， 那有拒人於門外的說法？
圖十一、偷拍被發現了
不過也沒事，不讓進就不進吧，我本來是打算看一下他們加油站屋裡的裝飾，既然不讓看咱也就不看了，為了避免麻煩咱就乖乖的在外面等就是了。正當我在初春的寒風中哆嗦時，加油帶着一個男的走了過了，男的會說中國話，說我剛才偷拍加油員了，要我刪除，我一聽就急了，表明自己沒有偷拍，只是看視頻，一邊說一邊用沒做虧心事不怕你來查的表情，伸手掏出手機打算讓他們檢查，當我解鎖後不知道什麼原因中年男子擺了擺手，表示不查了……
回到車上同事問為，你是怎麼做到臉不紅心不跳的，我告訴他當年我在非洲拍那黑人的時候就是這表情，被抓的次數多了後，你也可以做到。後來他又問，如果真的查，如現了怎麼辦？這個好話，就裝傻充愣唄，要不然還能怎麼辦？
在我們加油的這段時間，還有一輛摩托車過來加油，是我們國產的摩托車，那個朝鮮人是在加油站外就熄火推進來的，回來後我問朝鮮籍翻譯：我在加油站看到一輛加油的摩托車，個人有摩托車嗎？翻譯說個人沒有，應該是那個單位上的摩托車。
回到廠子後我向領導解釋了一下司機為什麼能加這麼多油，領導沉思了片刻後表示理解。
朝鮮的加油站離開了公路，沒有車輛過來加油顯的很是冷清，這與國內的加油站形成了鮮明的對比，不過我覺得這可以理解：畢竟各單位都有自己的油料，屬於社會上、個人的車輛基本上沒有，所以這種面向社會的加油站沒有多少車加油是很正常的。
PS：
三毛曾說：「一輩子都在省着、攢着、不論多摳，錢還是沒存夠。一輩子都在忍着、讓着、怕着，不論多小心，人還是得罪的不少。」
我們這一輩子都在讀着、寫着、悟着，不論多聰明，虧還是沒少吃。一輩子都在覺醒中，成熟中、成長中、不論多淡定，遺憾還是有！
站在人生的末端回頭看，除了蒼老的容顏、漸長的年齡滿腹的心酸，還有什麼真正屬於自己？所以想開了，什麼才是生活，只有自己高興了才是生活。所以，為了明天更美好努力掙錢吧，加油，兄弟！狐仙2024.2.22