這個周末，營銷界的地盤屬於雷軍的，也是屬於張頌文的。兩人的隔空互動竟然五次站上熱搜榜。就是今天，在頭條的熱榜上，雷軍和張頌文仍然占居兩席。可見，其熱度之高。
今天的頭條熱榜上，張頌文回應雷軍送小米SU7站在第二位，雷軍稱「已為張頌文准備好小米汽車」站在第六位，這樣的熱度再一次印證了雷布斯超凡的營銷才能。這一經典案例，值得所有搞營銷的人進行研究和總結，特別是同行中的其它新能源汽車管理層。
回顧整個過程，可以發現，這起營銷事件，是經過精心准備的，一層一層的推進，慢慢到達火候的。在雷軍的小米汽車正式發布之前的兩天，就有粉絲在張頌文的個人社交賬號下留言「小米汽車馬上發售了，雷總有沒有給老師准備一輛」，僅僅過了6分鍾，張頌文就回復了這名粉絲的問題「暫時沒人提這事啊，我該如何暗示一下對方而又不失分寸」。
初看兩人的互動，可能覺得真是粉絲與明星偶像之間的常規交流。但是，看一看這位粉絲發布的所有的內容，基本上都是張頌文的圖片和視頻，或者轉發與小米、雷軍之間的信息。這說明，這名粉絲可能就是張頌文團隊成員。特別是在發布提問之後，6分鍾之內就回復了，是巧合，也可能是精心的安排。
同時，提的內容與回復的內容堪稱經典，以普通人日常說話的語境來完成一問一答，提問很直接，回答很巧妙。給各方都留下了足夠的彈性空間。
這一問一答，盡管都巧妙，但是當天，第二天，第三天都沒有任何後續消息。突然到了30號這天，小米創始人雷軍親自出面回復張頌文，「我們已為您准備了一輛，歡迎你來，你喜歡哪種顏色」。可能是雷軍擔心3月28日正式上市發布會熱度不夠，提前做的准備。後來，發現，全網都在報道小米汽車，熱度足夠了，就往後移了一下。
隨後，就看到各大媒體開始轉發與報道，一時間就有了全網盡知的態勢。
那麼，為什麼在張頌文和「粉絲」互動三天之後，才有有雷軍回復，才上熱搜呢？
主要有兩個原因：
一是，小米汽車在3月28號晚上正式召開上市發布會，在此之前，雷軍以擠牙膏的形式，一點一點釋放汽車的功能與優勢，同時不斷炒作其上市價格，讓全網竟猜。熱度足夠。上市第二天和第三天，上市發布會的余熱還在，大家進入小米湯車門店試車，熱度保持良好。足夠大了。但是，到了29號下午，就開始出現小米的一些負面信息，比如說繳了訂金不能退（也上了熱搜」，小米SU7試駕撞到馬路牙子，出現了爆胎，輪轂出現變形，還有斷軸的傳聞。
這個時候，需要一個熱點來對沖，用新熱點代替舊熱點。
二是小米汽車的同行們行動起來了，有的在降價，並進行針對性的宣傳，也有新車上市交付，比如，他最擔心的華為智界系轎車。
就連遠在他國的馬斯克也站出來回復雷軍把小米汽車和特斯拉進行對比的事，馬斯克在發文中表示：
對任何技術進行評分的正確方法不是將其與競爭對手進行對比（太容易了），而是將其與物理進行比較。
所以就有了張頌文「要車」，雷軍送車一事的公開，就有了熱搜。這個熱搜，「要車」是假，送車是真，連續兩天在熱搜榜上，也就送一台20多萬的車，怎麼也值。且這個廣告效果，遠比讓小米手機代言人張頌文直接發兩次信息要強百倍以上。當然，之所以在29號下午開始、30號、31號都上了熱榜，主要還是通過投流入小米合作媒體轉發與報道，再加上自媒體推波助瀾。這事就成了。
所以，後續的工作也就水到渠成了。雷軍問張頌文喜歡的顏色，張頌文再次巧妙的回答。再到今天，雷軍公布張頌文喜歡的橄欖綠車。
按這個步驟，當張頌文拿到小米汽車和小米汽車合影之時，更大的可能還是雷軍親自交付並合影之時，這事才會在又一個熱點中結束。
總結一下，小米汽車從初次上市發布預告會開始，一系列的營銷可圈可點。除了其高管自駕那一次的內容有失水準外，營銷做得很出色。就連周鴻禕評小米汽車營銷：小米是國內車廠的營銷師傅。比如：
小米把同行那些司空見慣習以為常，覺得人人都應該知道的事情重新包裝告訴用戶，比如8層上漆工藝、9100噸的壓鑄機等，讓用戶創造很驚艷的體驗。
這一次的營銷，不管是張頌文團隊成員的傑作還是雷軍團隊的傑作，經辦人都應該加一個大大的「雞腿」，給他們也送一小米頂配版汽車也算是對他們工作能力的肯定。