對於家用SUV，其實並沒有固定的標准，畢竟不同的人對汽車的需求有較大的差異。不過，但凡說到家用，油耗肯定是要考慮的因素，其次是空間和舒適性。如果一輛車油耗過高，那麼使用起來難免會畏首畏尾，尤其是在高油價的當下，如果油耗也比較高，那麼用車成本可能讓人無法接受。因此，這期就聊一下13萬多，公認適合家用的合資SUV，油耗低至4.3L，空間大質量可靠，希望對車主們有所幫助。

第一輛是日產的逍客。

逍客作為合資SUV里元老級別的車型，如今依然保持着非常高銷量表現，近一年的累計銷量達到了113559輛，上個月更是賣出了17520輛。逍客的成功是方方面面的，首先自然是價格，雖然起步價是12.59萬，頂配車型達到了18.89萬，但終端優惠較大。推薦2023款1.3T CVT豪華版，指導價15.49萬，優惠後實際參考價僅13萬多。

和經典版相比，全新逍客的外觀變化非常大，整體看起來更加年輕動感，尤其是車頭的設計，比老款更有辨識度。作為緊湊型SUV，4440mm的車長比較一般，2665mm的軸距在同級里也是中規中矩，雖然比老款加長不多，但空間表現一點也不含糊。而且日產車型的優勢在於舒適性，尤其是座椅，柔軟寬大包裹性很好，長途駕駛和乘坐也不容易累。

來到車內，逍客的內飾同樣有較大升級。採用了最新的設計，一塊12.3英寸的懸浮式中控屏無疑是點睛之筆，配上7英寸液晶儀表，科技感有所提升。不僅如此，在用料方面，逍客也是非常捨得，大量皮質包裹額中控台，隨處可見的鍍鉻飾條，都為整車增色不少。456升的後備箱容積算不上很大，但在同級里已經是中上水平，日常使用也是綽綽有餘。

動力方面，經典版逍客搭載的是2.0L自吸發動機，而全新逍客搭載的是一台1.3T四缸渦輪增壓發動機。這台1.3T引擎能爆發出158匹的最大馬力和270牛米的峰值扭矩，絲毫不輸一些1.5T引擎，匹配CVT無級變速箱。這套動力實際駕駛體驗中規中矩，市區代步非常合適，畢竟油耗比較低，百公里基本在7.5升左右，完全不用擔心用車成本。

接下來要聊的車型是來自豐田的鋒蘭達。

鋒蘭達作為一輛比較年輕的車型，近年來的銷量表現卻比逍客更出色，近一年的累計銷量達到了183175輛，月均銷量超過1.5萬輛，經常月銷超過2萬台。當然，鋒蘭達的性價比也是非常高，起步價12.58萬，不過終端優惠接近3萬。推薦2023款2.0L智能電混雙擎豪華版，指導價15.98萬，實際參考價在13.5萬左右。

從外觀上看，鋒蘭達整體給人的感覺比較穩重居家，沒有花哨的設計，屬於耐看的類型。4485mm的車長，2640mm的軸距和逍客相差不大，因此兩者空間表現也是大同小異，後排只要不是個子太高，坐在上面還是能保證舒適性的。不過有些遺憾的是，鋒蘭達的後備廂容積只有427升，稍微小了點。

至於內飾，鋒蘭達就比較一般了，對稱式的中控台看起來有些老氣，沒有什麼設計感，坐進去後基本不會有什麼駕駛樂趣。當然，畢竟是一台主打家用的車型，實用可靠才是王道，功能配置太多，自然更容易出現問題，用料的話，鋒蘭達也是比較常規，多數地方用的是硬塑料。而且舒適性配置也是有些欠缺，加上後懸架用的是板車懸架，整體舒適性自然是不如逍客的。

不過，鋒蘭達的優勢在於動力總成。作為油電混動版車型，主體是一台最大馬力152匹的2.0L自吸發動機，電動機最大馬力113匹，系統綜合馬力達到了196匹，和一些2.0T引擎差不多。因此在動力表現方面，鋒蘭達沒有讓人失望，起步非常線性，加速也毫不拖沓。更重要的是油耗，車主實測百公里平均油耗只有4.3升，用車成本非常低。

最後要聊的一台車型是大眾途岳。

途岳在上市之初，由於較高的定價，銷量一度非常低迷。不過，如果途岳的價格的非常厚道，這讓其銷量水漲船高上個月賣了13640輛。起步價雖然來到了15.86萬，頂配車型的價格更是達到了21.66萬，但終端優惠超過4萬。推薦2023款300TSI兩驅皎月版，指導價17.56萬，優惠後實際參考價僅13萬出頭，性價比也是非常高。

途岳的外觀，個人認為是三台車里最有氣質的，前臉的造型和老大哥途昂頗為相似，看起來非常大氣。側面和車尾的設計也是緊跟潮流，線條流暢，配上貫穿式尾燈，比較符合年輕人的審美。4458mm的車長和逍客差不多，不過軸距達到了2680mm，因此空間是三台車里最寬敞的。尤其是第二排，1米75的乘客坐進去，頭部空間有四指左右，腿部空間在兩拳出頭。只可惜中間地台凸起非常大，滿載的話，坐在中間的乘客顯然會受到影響。

相較於外觀，途岳的內飾整體比較中規中矩。中控台也是採用對稱式的設計，低配車型中控屏的尺寸只有8英寸，和液晶儀表的尺寸一樣，好在高配升級到12英寸。不過，大眾在用料這塊一向比較捨得，雖然檔次感談不上，但能給的配置盡量都給到位了，尤其是舒適性配置。而且途岳的後備廂容積是一大優勢，常規狀態下和逍客差不多為455升，但放倒第二排後，騰出的空間達到了1543升，非常實用。

至於動力，除頂配車型搭載2.0T低功率引擎之外，其他均搭載一台具有米勒循環技術的1.5T渦輪增壓發動機，最大馬力160匹，峰值扭矩250牛米，匹配7擋乾式雙離合變速箱。這套動力參數上看和逍客差不太多，但畢竟排量更大，跑高速時後程表現稍微出色一些。而且油耗也不高，車主實測百公里平均油耗在7.5升左右，並且不是加95號而是加92號汽油，用車成本完全能接受。那麼對於逍客、鋒蘭達和途岳，你們會怎麼選呢？