車質網發布的最新月度車型投訴榜顯示，一汽豐田旗下有4款車型進入了榜單。其中，豐田RAV4榮放、卡羅拉在國內車市，均是細分市場當之無愧的熱銷車型。至於皇冠和銳志，在國內車市也曾經受到青睞和歡迎，具有很高的認知度。
豐田RAV4
豐田RAV4：因被投訴「車身生銹」等問題，3月收到205例投訴
作為一款重磅SUV車型，豐田RAV4榮放在國內車市已經推出了很長時間。經過長期的耕耘，這款車型在國內車市備受歡迎。
在細分市場，豐田RAV4榮放一直具有不錯的銷量成績，是當之無愧的熱銷車型。當然，毋庸諱言的是，進入2024年之後，從1-2月份的銷量來看，其市場表現呈現出一定的下滑趨勢。
行業綜合銷量數據顯示，2024年1月份，豐田RAV4的單月零售銷量為16914台。相比上個月，其銷量下滑了37.69%，幾乎下滑了四成。
3月車型投訴榜
2024年2月份，豐田RAV4榮放的單月零售銷量為5947台。相比上個月，其銷量下滑了63.27%，降幅進一步拉大。
豐田RAV4榮放之所以銷量下滑持續下滑，除了與1-2月份國內車市競爭激烈、、春節假期、車市淡季、整體車市下滑嚴重以及電動車的沖擊等密切的關系，應該也與較大的投訴量有一定的關系。
車質網數據顯示，2024年1月份，因部分用戶投訴這款車存在着「車身生銹」、「系統升級問題」，豐田RAV4共計收到了526例投訴，位居車質網發布的1月份車型投訴榜第1名。
豐田RAV4
2024年2月份，同樣因為這兩個問題遭到投訴，豐田RAV4榮放共計收到了200例投訴，位居車質網發布的2月份車型投訴榜第4名。
2024年3月份，車質網部分用戶繼續投訴豐田RAV4榮放存在着「車身生銹」、「系統升級問題」等，使得其繼續進入了3月份車型投訴榜。
車質網數據顯示，2024年3月份，豐田RAV4榮放共計收到了205例投訴，位居3月份車型投訴榜第11名。
豐田RAV4
豐田卡羅拉：因被投訴「儀表台開裂」、「部件老化」，3月收到11例投訴
車質網數據顯示，2024年3月份，因車主網部分用戶投訴存在着「儀表台開裂」、「部件老化」等問題，豐田卡羅拉共計收到了110例投訴。
其位居車質網發布的2024年3月份車型投訴榜第17名。事實上，2024年1月份、2月份，卡羅拉也進入了車質網發布的同期車型投訴榜單，並且均位居前10名。
車質網數據顯示，2024年1月份，因被投訴存在「儀表台開裂」、「排氣故障」等問題，卡羅拉位居同期車型投訴榜第2名，僅次於前文提到豐田RAV4榮放。
豐田卡羅拉
2024年2月份，因部分用戶投訴存在着「排氣故障」、「儀表台開裂」，卡羅拉共計收到了11例投訴，位居同期車型投訴榜第7名。
我認為，對於這些用戶的問題，一汽豐田應該給予足夠的重視。畢竟，卡羅拉作為一款經典熱銷車型，在細分市場具有很高的認知度，是一汽豐田的銷量擔當車型之一。
但是，2024年2月份，卡羅拉的銷量下滑較為嚴重。行業綜合銷量數據顯示，2024年2月份，卡羅拉的單月零售銷量為2743台。
豐田卡羅拉
相比上個月，豐田卡羅拉的銷量下滑了80.29%。乘聯會發布的數據顯示，同期國內乘用車零售市場的銷量下滑了46.2%。
顯然，2024年2月份，豐田卡羅拉的環比降幅，遠遠高於同期國內乘用車零售銷量的整體降幅。
有鑒於此，如果將其銷量下滑的原因，完全歸咎於整體市場下滑、春節假期等因素的影響，顯然是不太公允的。或許，持續遭到投訴，也是其銷量下滑的重要原因之一。
豐田卡羅拉
豐田銳志、皇冠：因「儀表台開裂」、「部件開裂」，分別位居第13名、第14名
車質網數據顯示，2024年3月份，銳志共計遭受了142例投訴，位居同期車型投訴榜第13名。至於皇冠則共計收到了133例投訴，位居同期車型投訴榜第14名。
至於這兩款車上榜的原因，在均是因為部分車質網用戶投訴這款車型存在着「儀表台開裂」、「部件老化」等問題。
本文結語：
應該說，2024年3月份，一汽豐田旗下4款車型進入車質網發布的3月份車型投訴榜，多少讓我感到比較意外。
不過值得注意的是，進入2024年之後，這些車型大都不是第一次登上車型投訴榜，而且多次上榜了。
卡羅拉
有鑒於此，我認為，作為負責任的車企，如果這些問題確實存在，那麼一汽豐田應該切實為用戶解決問題。
如果這些問題不存在，那麼一汽豐田應該予以回應和澄清，從而讓用戶更加放心的購車和用車。
最後，本文涉及到的車型銷量數據則來源於第三方平台發布的行業綜合銷量數據；第三方平台數據說明顯示，其嚴格按照汽車流通協會和廠商公布的銷量與平台對應關系進行展示，准確率99%以上，僅供參考。
豐田榮放
本文涉及到的投訴數據來源於第三方投訴平台發布的月度車型投訴榜，目前東風本田官方尚未回應，具體以官方回應為准。
本文聲明：
本文為車宇世界運營部原創文章，總第10986期，部分圖片來源於網絡，標注來源的數據及相關資料均為引用。車宇世界原創版權所有，侵權必究。