4月9日，蒙古交通運輸發展部對外發表聲明稱，當天該部副部長哈勒塔爾應約同印度駐蒙大使戈蘇維展開了會晤。
在會上，印蒙雙方宣布就兩國建立空中直航航線問題達成了一致。此外，兩國還一致同意成立聯合工作組，研究印蒙間包括稀土、焦煤在內礦產品鐵路直達的問題，期間蒙古方面傳遞出了，希望借印度將礦產品出口第三方市場的意願。
不過，雖然蒙印兩國想得挺好，但兩國想要實現直航，卻離不開中國。因為目前蒙古前往印度方向，主要有3個物流方案，要麼走俄羅斯遠東，經中亞、伊朗，從海路入印度，要麼經由中國新疆或內陸港，從中國海港、巴基斯坦拉合爾或東南亞緬甸繞路走。顯然，從中國走物流成本更低，而且這些航線都經過中國的影響力輻射地域。
此外，即便是蒙印想要空中直航，按照《外國民用航空器飛行管理規則》，也需要經過我民航部門的審批，且前提是遵守我方法律、服從我方安排，如果我方不批復，蒙印直航將只是紙上談兵，兩國要麼選擇從俄羅斯走繞中亞、伊朗這種成本翻番的大彎路。
令人欣慰的是，蒙古盡管想和中國、俄羅斯以外的第三國合作，但已經意識到前提是，需要搞好與中俄的關系。就在蒙方會見印度大使的前3天，蒙古總理奧雲額爾登再次找到中國大使，強調了優先發展對華關系的承諾，隨後討論了第三國過境、雙邊合作等相關事宜。
蒙古發展與第三國關系，是該國的內政，但前提是不應損害唯二鄰國中國與俄羅斯的關系。盡管蒙印准備發展運輸直航，但如果未來這種合作要是損害我方利益的話，那麼蒙古對外交流的渠道，恐怕也將變得不這麼暢通。