「神舟七號」請講：「儀表顯示軌道艙火災」，這是地面與航天員的緊急聯系對話。神舟七號航天員在揮舞國旗時，人們不知道的是，幾分鍾前飛船軌道艙內響起了火災警報，如果出艙那就標志着有可能翟志剛和他的戰友就回不去了。他們的航天服裝的工作時間3到6個小時，就意味着有3到6個小時的生命活動時間。在這個活動時間里航天員們說，第一要做的就是在太空中展示國旗，即使他們回不去，也要讓中國的國旗在浩瀚的太空中飄翟志剛與地面緊急聯系後，決定繼續出艙。事後查明此火災報警為誤報，航天員的英勇無畏實現了中國人第一次太空漫步。
1956 年，中國航天從零起步，踏上通向星辰大海的逐夢之旅。錢學森受命組建的中國第一個火箭與導彈研究機構成立，標志着中國導彈夢、航天夢的開始。1970 年，中國用第一枚運載火箭「長征一號」將第一顆人造地球衛星「東方紅一號」送入太空，中國成為世界上第五個用自製火箭發射國產衛星的國家。1975 年，中國發射了一顆返回式人造衛星，第一次實現人造衛星「收放自如」。1981 年，中國用一枚運載火箭發射了三顆科學實驗衛星，成為第四個獨立掌握「一箭多星」發射技術的國家。
中國航天的發展，離不開一代代航天人的默默奉獻。他們懷揣着對航天事業的熱愛和執着，不畏艱難，勇於創新，在艱苦的環境中堅守崗位，為了實現航天夢想而努力拚搏。他們是時代的英雄，是我們學習的榜樣。
進入 21 世紀，中國航天事業更是取得了舉世矚目的成就。從載人航天工程的突破，到探月工程的不斷深入，再到北斗衛星導航系統的全面建成，中國航天人用智慧和汗水，創造了一個又一個奇跡。2003 年 10 月 15 日，楊利偉乘坐神舟五號飛船進入太空，成為中國第一位進入太空的航天員，實現了中華民族千年的飛天夢想。2007 年 10 月 24 日，嫦娥一號在西昌衛星發射中心發射升空，中國成為世界上第五個發射月球探測器的國家。2020 年 7 月 23 日，天問一號在文昌航天發射場由長征五號遙四運載火箭發射升空，成功進入預定軌道，中國首次火星探測任務邁出了重要一步。
中國航天的成就不僅是科技的進步，更是國家實力的彰顯，是中華民族偉大復興的重要標志。中國航天人用自己的行動，詮釋了什麼是愛國主義，什麼是無私奉獻，什麼是艱苦奮斗。他們的精神將激勵着我們不斷前進，為實現中華民族的偉大復興而努力奮斗。
展望未來，中國航天將繼續前行，向着更高更遠的目標邁進。我們有理由相信，在不久的將來，中國航天將在更多領域取得新的突破，為人類的航天事業做出更大的貢獻。讓我們共同期待中國航天更加輝煌的明天！