1月26日，國道G212園區路段改建工程項目取得了新的進展，隨著改建工程的完成，即日起，市民可以直接駕駛車輛從科技大道直達蓮花湖，出行將更加便利。
國道G212園區路段改建項目是一項重要的基礎設施工程，它起於科技大道，止於大學城金科廊橋水鄉繞城高速下穿處，全長8.39公裡。
該項目包括了五座大、小橋梁，主要為了滿足中國科學院重慶科學中心、超瞬態實驗裝置等重點項目的配套道路需求，並解決一些關鍵節點的交通擁堵問題，提高整個道路的通行能力。
高新開發集團下屬城建集團項目負責人表示，目前該項目已經實現了科技大道到蓮花湖共計2公裡的全幅貫通，蓮花湖至科學中心段的路面、交安、照明等設施正在抓緊完善中，計劃在近期完工，並爭取早日實現通車。
國道G212園區路段改建工程項目主線建成通車後，將加快促進區域路網完善及科學城經濟發展，提升和完善科學城整體交通路網結構，更有效滿足廣大市民出行需要。
據重科城微報了解，2023年2月，科學城啟動科技大道改造項目，通過提升道路通行效率，完善交通設施供給，提供人性化出行服務，打造科創動脈、綠茵長廊、活力街區。
科技大道即虎曾路，是科學城重要的南北向城市主幹道，全長約13.6公裡，南起櫻桃路，北至大學城北一路，將由現有的新鳳大道、曾傢大道以及大學城中路組成。
為緩解交通運行壓力大的現狀，改造工程將把大學城中路段由雙向六車道拓寬為雙向八車道；封閉8個交叉口及路段過街，改造後全線信控路口減少至20個；對部分交叉口進行渠化設計，優化車道分配，同時進行智慧化升級，解決路口擁堵問題。通過多管齊下，構建通行高效的科技大道。
據預測，智慧化改造後，科技大道將實現全線主線綠波通行情況下，至少節約20分鐘通行時間，通行效率提升約30%。
此次改造將全線貫通慢行系統，結合軌道17號線以及公交站點，打造慢行停車服務點，構建“慢行 軌道 公交”三網高效融合的居民綠色出行體系，進一步在科學城推動形成綠色低碳的生產方式和生活方式。
科技大道改造項目新建內容包含1座一般立交(高騰大道立交)、4座人行地通道、1座人行天橋、5處生態停車場、2處非機動停車場；另外對全線道路交通效率提升改造、城市更新等。
本項目的實施將打造出符合科學城城市定位的門戶大道，能夠提升幹道通行能力，有效吸引高素質人才聚居，助力西部科學城重慶高新區高質量發展。
（素材來源：重慶市人民政府網、重慶高新區管委會網站等）