兜兜轉轉又一年。在這一年中，你成長了幾分，又收獲了幾許？無論如何，過去一年中，你付出的勤奮和努力，都將成為真實可感的經驗，帶你更加靠近自己的理想。
想要達成所願，唯有不斷努力成長。人如此，城亦如此。1月30日，深圳市第七屆人民代表大會第五次會議開幕。在開幕大會上，市長覃偉中作了《政府工作報告》。在報告中，我們可以看到深圳這一年來可喜的變化，也能看到深圳為建設一個更加宜居、更加便捷、更加幸福的城市所做的點滴努力。
今天，在2024年深圳市政府工作報告發佈之際，“深活圈”為你盤點深圳2023年最有民生獲得感十件事，看看哪件與你聯系最緊密，又有哪件最“暖”你的心？
盤點深圳2023年最有民生獲得感十件事，哪件最“暖”你的心？(可多選) 深中通道，要通了！ 首店“加速跑”，太熱鬧了！ “坐著地鐵去看海”，實現了！ 打造“超充之城”，更快了！ 打擊城中村水電“刺客”，出手了！ 深圳美術館（新館）、圖書館北館，開門了！ “掛一次號管三天”，方便了！ “傢門口”的好去處，更多了！ 深港消費加速融合，太火爆了！ 可售型人才房，加速推出！ 提交
01深中通道，要通了！
關鍵詞：深中通道
報告原文
搶抓深中通道建成通車機遇，加強與中山、江門等產業合作，促進珠江口東西兩岸融合發展，打造環珠江口黃金內灣。
歷時7年！2023年11月28日，隨著深中通道海底隧道最後一部分壓艙混凝土澆築完成，國傢重大工程深中通道主線全線貫通。
深中通道是連接深圳至中山的跨海通道，項目全長24公裡，雙向八車道，設計速度100公裡/小時，是當前世界上綜合建設難度最高的跨海集群工程。深中通道將於2024年正式通車，全線貫通為通車創造了必要條件。
屆時，深圳與中山的車程將從現在的2小時縮減為約20分鐘，深中通道將成為連通珠江口東西兩岸城市群的交通大動脈。此外，中山與深圳機場將實現半小時通達，江門至深圳機場通行時間也將縮短至一小時。
報告還指出：加快建設深江鐵路、深大城際等工程規劃建設深南高鐵、廣深第二高鐵等項目。
未來，深圳都市圈的交通將會更加便捷，“一小時生活圈”將為大灣區居民的生活帶來更多可能性。你期待嗎？
02首店“加速跑”，太熱鬧了！
關鍵詞：首店經濟
報告原文
新增首店、旗艦店、新概念店1008傢。建成開業前海山姆、 龍華開市客等商業項目，加快國際會展中心配套商業街區建設。
老佛爺百貨華南首店、前海山姆旗艦店、開市客Costco華南首店、MAISON 21G全國首店等一大批含金量足、知名度高、輻射力強的“首店”加速聚深，帶來更多元的新型消費體驗，深圳品牌首店的全球影響力不斷進階。
據不完全統計，截至目前，2023年深圳新引進各類首店、旗艦店、新概念店947傢。同時，深圳品牌首店的全球影響力不斷增強，來自美國、法國、意大利、瑞典、英國等國傢和地區的國際品牌紛紛在深圳開店。
近年來，深圳持續加碼“首店經濟”。2020年，深圳以創建國際消費中心城市為目標，明確提出“加快發展首店經濟”的任務。2022年2月，深圳市商務局發佈的《深圳市關於加快建設國際消費中心城市的若幹措施》提出，做強“首店 首發”經濟。深圳各區也紛紛搶灘首店經濟，對商貿服務業、特色商業街區、首店品牌等給予真金白銀的支持。
報告還指出：
2024年，要高水平建設羅湖、福田中心區、深圳灣、空港會展、 前海灣等世界級商圈，加快規劃建設東部地區大型商業綜合體，提升東門、華強北等步行街業態發展能級，打造一批夜間經濟示范區，新增首店、旗艦店、新概念店1000傢。
一個更好逛、更好買的時尚深圳，正在加速成型。
03“坐著地鐵去看海”，實現了！
關鍵詞：地鐵裡程
報告原文
地鐵8號線開通至大小梅沙，地鐵運營裡程達567.1公裡。
2023年底，深圳地鐵又為市民送上了“驚喜大禮包”——深圳地鐵八號線二期開通，直達大小梅沙，假期深圳人又多了一個“乘著地鐵去看海”的人氣打卡地。
地鐵8號線二期從8號線終點站鹽田路站末端接出，東延至小梅沙，全長約8.01公裡，設計速度80 km/h。全線采用地下敷設，包含四站四區間，均在鹽田區內。線路共設4座車站，分別是——鴻安圍（原北山道站）鹽田墟（原鹽田食街站）大梅沙站、小梅沙站。該線開通運營後，深圳城市軌道交通線網規模將達到567.1公裡。如今，從沙頭角到小梅沙站僅需20分鐘，從福田中心區到達小梅沙地鐵站約1小時。
報告還指出：
2024年，要高標準建設15號線等15個地鐵項目，新開工建設19號線等5條地鐵。
未來，深圳人的出行將會更加方便，想去哪裡，地鐵即達！
04打造“超充之城”，更快了！
關鍵詞：“超充之城”
報告原文
建設世界一流“超充之城”，出臺充電基礎設施建設三年行動規劃，新增新能源汽車充電樁 16.1萬個、累計28.7萬個，建成投用超級快充站161座、 車網互動站70座、綜合能源補給站30座。
目前，深圳正加快打造“超充之城”。去年6月，在2023國際數字能源展主論壇上，深圳官宣建設“超充之城”，提出到2025年，深圳市將建設超充站300座，“超充/加油”數量比在國內率先達到1:1；2030年，超充站將增至1000座，完成超充骨幹網建設，超充比加油更方便；2035年，超充站規模達到2000座以上，超充將無縫銜接，實現有路的地方就有充電。
2023年上半年，深圳市發展和改革委員會編制了《深圳市新能源汽車超充設施專項規劃（2023—2025年）》（以下簡稱規劃），規劃提出了深圳市超充基礎設施建設的具體目標要求：2024年3月底前，建成不少於300座公用超充站，公共充電樁車樁比、超充樁占比達到世界領先水平。
報告還指出：
2024年，要加快推廣光儲超充、車網互動應用，新建充電樁5萬個、綜合能源補給站10座，力爭超充站達1000座，實現超充站、充電槍數量超過加油站、加油槍數量，公共充電樁車樁比滿足市民群眾需求並逐步實現車網互動全覆蓋。
未來，“一杯咖啡，滿電出發”為口號的超充將成為深圳新的城市名片。
05打擊城中村水電“刺客”，出手了！
關鍵詞：城中村
報告原文
推動出臺居民生活用水電燃氣價格管理若幹規定，依法對城中村水電氣違規加價亂象開展全面整治。
城中村房東隨意給水電加價，一度讓租客苦不堪言，在網上更被吐槽為“水電刺客”。針對這一現象，深圳出手了！
2023年，深圳專門出臺了地方法規《深圳經濟特區居民生活用水電燃氣價格管理若幹規定》，自2023年10月1日起正式施行，從立法上對“水電刺客”進行規范，規定代收費人應當按照居民生活用水、電、燃氣政府定價和使用人實際使用數量收取費用，不得加收其他費用。
各區政府組織轄區街道辦，對城中村等地區的水電氣違規加價行為進行了統一執法。按照《深圳市加強居民生活用水電燃氣價格管理實施方案》，自2023年12月1日起正式進入水電燃氣違規加價行為執法處罰階段。2023年12月29日，龍崗街道綜合行政執法隊對街道轄區內居民用水電燃氣違規收取行為開出了首張罰單，罰款2000元。據統計，現在全市共檢查相關單位及個人1000多傢。
報告還指出：
2024年，要持續開展城中村水電氣違規加價問題整治。
年輕人來深工作，將會住得更安心、更省心！
06
深圳美術館（新館）、圖書館北館，開門了！
關鍵詞：文體場館
報告原文
建成開放深圳美術館新館、圖書館北館。
2023年11月6日，作為深圳“新時代重大文化設施”首個開工建設、首個完工的項目，已正式開館的深圳美術館（新館）掀起觀展熱潮。
作為全新的城市文化地標，深圳美術館（新館）由KSP尤根·恩格爾建築事務所與築博設計事務所共同設計，建築面積6.6萬平方米，展廳面積2萬平方米，半室外雕塑展場3900平方米，設置藝術展廳18個。
在去年12月28日，美術館旁邊的深圳圖書館（北館）也正式對外開放，僅元旦假期就迎來讀者約2.4萬日人次。早在新館試運行期間，這裡的全國首個地下大型全自動書庫被熱捧成“網紅”，吸引了不少外地網友前來打卡，驚呼“仿佛置身霍格沃茲的魔法書院”。
新時代重大文化設施，容納著一座城市的文脈與積淀，承載了市民業餘生活的幸福感。灣區書城主體建築正式封頂，深圳歌劇院開工建設，深圳灣文化廣場、深圳自然博物館、深圳博物館新館加快建設，平湖、龍華街道文體中心等一批基層綜合性文體設施建成，百姓書房、城市書房等一批新型閱讀空間投入使用，全年新增公共文化設施面積20萬平方米……
報告還指出：
2024年，要建成深圳科技館新館、深圳書城灣區城、深圳灣文化廣場，加快建設深圳博物館新館、深圳 自然博物館、深圳歌劇院。
未來，深圳的文化氣息更濃厚，市民的精神世界更豐富。
07
“掛一次號管三天”，方便了！
關鍵詞：醫療服務
報告原文
實施“一次掛號管三天”等6項就醫便民措施， 72傢醫院實現114項檢查檢驗結果互認共享。
2023年8月，深圳市衛健委印發了《關於優化門診就診服務工作的通知》，當中有6項便民、惠民的措施。第一條就是：患者初次就診時，醫生在完成問診、查體、開具檢驗檢查項目後，患者憑新回報的檢驗、檢查結果報告到同一醫院、同一院區的同一科室，且在報告出具日期三天內(含報告當日)再次就診的，屬於續診情形，醫療機構應免收患者一次診查費。
為了配合這項“新政”，深圳60餘傢公立醫院改造了門診的IT系統，在頁面上增加“0元續診”等按鈕，組織醫護人員演練，理順整個流程，並從8月25日起提供“3天內免費看檢查結果”服務。
自2023年8月25日“免費看報告新政”啟動以來，截至12月20日，深圳各公立醫院已有97.26萬人次享受了“免費看報告”服務。其中受益最多的，是消化內科、甲乳外科、骨科、婦產科、兒科、內分泌科、呼吸與危重癥科、神經內科等科室的患者。
報告還指出：
健康是幸福生活的基礎，我們不僅要讓群眾看得上病、看得好病，更要讓群眾不得病、少得病、更健康。
未來，更多的惠民政策、便民服務將會應用在醫療領域 ，深圳市民的健康將會更有保障！
08
“傢門口”的好去處，更多了！
關鍵詞：山海連城
報告原文
筆架山體育公園、翠湖文體公園、鹽田雲海公園等30個公園建成開放。累計建成遠足徑420公裡、濱海騎行道140公裡。
綠美深圳，越來越美。2023年，鹽田雲海公園建成，猶如一艘白色巨輪停靠在山海之間，置身風景優美、空氣清新的群山懷抱中，能夠將整個鹽田港的美景盡收眼底，一時成為新晉“網紅打卡點”。
2023年，“山海連城，信步可達”成為深圳人打開一座城的新方式。深圳城管牽頭組織“山海連城”計劃推進實施，聯合8部門印發深圳市“山海連城”三年實施方案（2023—2025）。一年來，圍繞連通“一脊一帶二十廊”生態骨架，共統籌開展“山海連城”項目84個，基本構建起“鵬城萬裡”多層次戶外步道體系。全年新建提升都市綠道83公裡、遠足徑郊野徑278公裡，鯤鵬徑一號橋建成啟用，420公裡深圳遠足徑“三徑三線”（鯤鵬徑、鳳凰徑、翠微徑，陽臺山環線、馬巒山環線、三水線）基本貫通。打造首批40條特色步道，走得進山、親得近水、賞得了城的“山海連城”美好願景正在成為深圳市民生活的生動現實。
報告還指出：
要完善“一脊一帶二十廊”城市生態脈絡，加快貫通15個生態廊道，打造40條特色步道、特色林蔭道，新建改造綠道300 公裡、碧道150公裡，讓踏綠穿林、溯溪環湖成為市民綠色 休閑新風尚。新建改造公園30個，推進尖崗山、碧海灣公園等寶安“八園連通”和東湖、洪湖公園等羅湖“八園連通”。
山海連城，美麗深圳。住在深圳，更宜居了！
09
深港消費加速融合，太火爆了！
關鍵詞：雙向奔赴
報告原文
深港口岸全面恢復通關，日均通關42.0萬人次、單日最高達78.4萬人次，蓮塘口岸啟用旅檢功能，開通深澳直通客運專線。
2023年以來，深港之間各個口岸人潮湧動已成常態，不論是北上的香港市民還是南下的內地遊客，跨城消費帶動大灣區新一輪探親、旅遊、購物熱。
內地與香港全面恢復正常通關以來，深港兩地往來愈加緊密，港人來深逛吃逛玩已經成為日常，羅湖東門-人民南商圈、福田CBD商圈等距離口岸較近，地鐵等公共交通便捷的區域，尤受港人青睞。
不管是在購物中心，還是各大農批市場以及旅遊景點，都能看到不少香港遊客的身影，深圳一些口岸還推出了“購物直通車”，可謂是為了香港遊客在深圳“買買買”而設。
而在深圳灣口岸，前往各大商圈的購物專線也同步啟動。熱門線路之一，有終點前往寶安摩天輪歡樂港灣，途經前海山姆。2023年12月28日，深圳巴士集團也正式開放從口岸至寶安中心片區，途經兩大熱門購物中心的免費巴士。
從最初的單向跨城消費到如今的“雙向奔赴”，這背後是深港在跨城消費、生活方式和經貿往來等方面加速走向深度融合，粵港澳大灣區“一小時生活圈”形成。
報告還指出：
要深化跨境人民幣業務創新試驗區建設，拓展消費、旅遊、醫療、教育等跨境支付試點應用場景。
未來，粵港澳的往來會愈加頻繁，溝通更為順暢，關系更加緊密。血濃於水，雙向奔赴！
10
可售型人才房，加速推出！
關鍵詞：安居樂業
報告原文
建設籌集保障性住房18.9萬套(間)、 供應分配10.3萬套(間)。
“來了就是深圳人”，來了就能在深圳紮根，恰是2023年深圳市政府在住房保障方面的努力。以人才房為代表的保障性住房政策調整，讓更多深圳市民的舒適住房夢不再遙不可及。
回顧2023年，深圳調整了以人才住房為核心的保障性住房政策，以擁抱更多市民的居住需求，展現出這座城市在提供住房保障方面的溫情。
推出的第二批人才住房，簡化了申請條件，歡迎更多深戶市民申請，同時為單身人士將申請年齡限制寬松至30歲。2023年8月份，申請條件進一步放寬，將申請的教育門檻從本科降至全日制專科，以及其他專業技術或技能資格等，讓更多市民感受到政策的溫度。
根據“十四五”規劃，深圳將建設並籌集了約49萬套保障性住房。僅2023年就貢獻了18.9萬套，這些房源將陸續流向符合條件的市民，其中2023年1-10月，已有11607套房源配售，10230套已找到新主人，成交率達到了88%。目前深圳已有67個在售、在建或規劃中的政策性住房項目，超過4.1萬套房源可售，將為深圳人提供一個個溫馨傢園。
報告還指出：
2024年，要實施百萬保障性住房建設計劃，新開工126個保障性住房項目。
努力讓更多新市民住有宜居、安居樂業，深圳一直在路上。
可感可及的民生事
讓市民更有幸福感、更有獲得感
以上十件民生“小事”
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【統籌】曲廣寧
【撰文/整合】孫夢圓 郭悅
【作者】
深活圈