木寨嶺特長隧道正式通車

甘肅向南一路暢通擁抱大海

木寨嶺隧道（韋性涵 攝）

1月31日0時，由甘肅省公航旅集團建設管理的渭武高速木寨嶺特長隧道正式通車。15.226公裡12分鐘通過的背後，不僅是過往司機不再翻越木寨嶺13公裡的長下坡的便捷，更是蘭海高速全線貫通，讓甘肅擁抱大海的豪情。

蘭海高速公路是國傢高速公路南北方向主幹線之一，從蘭州至海口全長2650千米，一路串聯蘭州、隴南、廣元、重慶、海口等地，是甘肅省陸路面向大海的大通道。

蘭海高速示意圖

從地圖上看，木寨嶺隧道是蘭海高速離開蘭州不遠處的節點工程，自2016年5月開工建設以來，作為甘肅省最長公路隧道備受各界關註。

在木寨嶺隧道展覽館，木寨嶺隧道刨面模型貼滿各種巖體類型，對於甘肅省公航旅建設者來說，每個小標簽都充滿挑戰與艱辛。

由於木寨嶺隧道橫貫6處褶皺與12條大斷層破碎帶及軟弱炭質板巖地層，被院士、專傢稱為“隧道建設史上罕見的世界性難題”。

為此，建設者以科技創新直面難題，通過建院士專傢站等方式攻克世界難題，歷時八年完成建設，在打通蘭海高速最後堵點的同時，為隧道工程建設積累了經驗。

木寨嶺隧道刨面模型

王亮是一名來自廣西的大貨車司機，他常年往返緬甸和甘肅蘭州區間運送水果。

王亮說，木寨嶺隧道沒有打通之前，他往返要從遮陽山和梅川收費站上下高速，然後翻越木寨嶺，特別是遇到天氣不好，經過13公裡長下坡路段提心吊膽，40多公裡的道路要走一個多小時。如今，隧道通車，他可以一路暢行蘭海高速。

甘肅省公航旅集團長達公司渭武定西項目辦副主任李斌表示，木寨嶺隧道開通，甘肅將一路向南遇見大海，這對於貫徹國傢“一帶一路”倡議和促進西北及西南的交通運輸、加快外向型經濟發展步伐具有十分重要的意義。

木寨嶺隧道燈光（韋性涵 攝）

為了防止特長隧道行駛引發司機視覺疲勞，木寨嶺隧道在中段佈設了燈光帶，通過投屏將各種紋樣投到洞頂，其中就有最具甘肅特色的飛天元素，而隨著木寨嶺隧道通車，也讓面朝大海、暢行絲路有了更好體驗。

建設者在木寨嶺隧道開通前合影

來源：中國甘肅網