最近小編探訪了山西省太原市廣汽豐田4S店，通過與銷售溝通了解到了最新關於威蘭達的優惠信息和熱銷配置以及落地價格，接下來小編就從以下方面對這台車進行逐一分析，希望對你的購車帶來一些幫助。
首先小編通過與銷售小姐姐的溝通發現，大家購買這台車的主要關注點就是油耗相對較低且用戶口碑積累耐久性不錯，最重要的是這台車目前的優惠力度很大。目前主要的競品車型是本田皓影以及大眾途岳。
外觀方面：
車頭正面上方依舊是豐田牛頭車標搭配兩側的全LED大燈組，下方大面積黑色進氣格柵搭配兩側黑色四邊形裝飾點綴，最下方採用黑色包圍貫穿。車身側面一根上揚且凌厲的腰線貫穿，下方採用黑色包圍貫穿中間鑲嵌着鍍鉻飾條搭配R18和R19的輪轂的輪胎。車尾上方一個大尺寸的尾翼搭配上方的鯊魚鰭天線，中間豐田車標搭配兩側的C字型尾燈組，最下方大面積黑色包圍貫穿着雙邊共雙出的真排氣。
內飾方面：
這台車中控台上方採用大面積黑色軟質材料包裹，中間一根金屬拉絲飾條貫穿着一塊懸浮式10.25英寸的中控大屏，儀表台低配版本採用一塊4.2的非全液晶儀表搭配塑料材質的多功能方向盤，而高配車型則採用12.3英寸的全液晶儀表搭配真皮包裹的多功能方向盤。往下一塊大面積皮質帶縫線包裹，整個內飾採用家族化的設計語言。這台車除領先版車型以外，其餘車型都配備了L2級駕駛輔助系統，這個亮點配置實用性還是不錯的。
空間方面：
作為一台5座車型，2 3的空間布局比較靈活，後排座椅按照40:60放倒後，大家拉一些大件就比較實用。接下來把前排座椅調整到適合我的坐姿，小編身高173cm，體重54.7kg，前排頭部空間為1拳零4指。接下來保持前排座椅位置不變進入到大家最關心的後排，後排腿部空間為2拳整，後排頭部空間為1拳零2指。
體驗部分：
首先這台車分為兩套動力總成，一套為2.0L自然吸氣發動機匹配CVT變速器，這套動力總成想必大家也不陌生了，最大功率126kW（171Ps），最大扭矩206N·m。小編開起來這套動力總成的加速表現就很一般了，但是對於一些日常家用代步的用戶而言也夠用。市區內代步的百公里油耗可以控制在8L以內，而且加注92號汽油，這個油耗成本確實可以得到廣大上班族的青睞。接下來就是這台搭載2.5L自然吸氣發動機的油電混動版搭配E-CVT無級變速器，這個動力表現就相對好了很多，首先起步階段動力來得很直接，加速還是比較線性的。最關鍵是這套混動版本的市區油耗可以控制在5L左右，這個對於那些日常代步行駛公里數偏多的用戶就很有吸引力了。底盤採用前麥弗遜和後雙叉臂式獨立懸掛，首先這套底盤調教比較整，其次市區代步對於減速帶的濾震表現也不錯。
車型已經了解了，接下來通過與銷售小姐姐的溝通了解到，目前大家購買最多的也就是2023款 2.0L 兩驅領先版，其次是2023款 2.0L 兩驅都市版。那麼小編通過對比配置發現都市版比領先版指導價貴1.8萬增加了14項配置，但目前購買領先版4S店贈送仿皮座椅和前後雷達以及360全景影像的，這樣就更加凸顯出來領先版的優勢了。領先版目前店裡有現車，加裝三項配置後提車大概一周左右。
價格方面：
小編就以目前大家關注度最高的2023款 2.0L 兩驅領先版為例，官方指導價為17.38萬，目前分期優惠4.8萬，裸車價為12.58萬，首付20%的為25160元，購置稅11132.74元，保險（強險 商業險）3500元，上牌費500元，最終首付40292.74元就可以把車開走，分60期還款（24期後可以提前還，不收取費用），每期還款金額2040元。
最後小編對本次探店進行總結，這台豐田威蘭達確實口碑積累一直都不錯且油耗相對較低，空間夠用底盤整體性不錯，那麼小編不太滿意的地方就是內飾缺乏科技感且2.0L自然吸氣發動機初段加速一般。