馬兒如在空中飛馳,一足踏上飛鳥的剎那,飛鳥回首驚顧。細細觀之,馬的口、眼、鼻均張開,鬃毛和尾絲後揚,令人仿若聽見馬兒奔騰的嘶鳴和風嘯聲,靜態的青銅器充滿靈動之感。
它就是20世紀60年代在甘肅省武威市雷台漢墓出土的國寶級文物——東漢時期的青銅器銅奔馬,又稱「馬踏飛燕」「馬超龍雀」等。馬高34.5厘米,長44.5厘米,重7.15千克。1983年銅奔馬形象被確定為中國旅遊標志。
銅奔馬馬身着力點集中於超躡飛鳥的一足之上,既表現了奔馬騰躍於飛鳥之上時風馳電掣般的速度,又巧妙地利用飛鳥的軀體以及展開的雙翅,擴大了着地面積,穩定了重心,其造型完全符合現代力學的平衡原理。
「銅奔馬設計思路超前,鑄造工藝考究,反映了漢代高超的科技水平,具有極高的考古研究價值。」甘肅省博物館副館長、研究員王琦說。
除了力學平衡原理,馬腿設計也獨具匠心。經過科學儀器檢測分析,銅奔馬鑄造工藝為陶范鑄造鑄接法,工匠先鑄馬身,然後再與馬尾、馬腿、蹄下飛鳥等部件分別鑄合,同時在馬腿內夾入專門製作的鐵芯骨,之後澆注銅液鑄成「鐵骨銅腿」。這大大加強了馬腿的強度和支撐力,使得銅奔馬越千年而佇立不倒。至今其右前蹄底可見殘留的銹蝕鐵芯,馬臀上一左一右還有兩塊銹蝕鐵質墊片。
斗轉星移,歷經兩千年的時光,銅奔馬色彩隨着青銅表面的銹蝕而逐漸脫落,化身為一匹「綠馬」,但這顯然不是它的原貌。王琦說:「銅奔馬出土時,考古人員就發現它的頭部和背部殘留有明顯的彩繪痕跡。」
彩繪的銅奔馬是什麼樣呢?《甘肅武威雷台東漢墓清理簡報》介紹道,「從各部殘痕可以看出馬身上都用朱、白、黑等色加以塗繪,如口腔、鼻孔塗朱,牙塗白,眼內周角塗朱,眼珠塗白,黑墨點睛,並用墨線勾勒唇、須、鼻、目、眉、鬃等處,然後視部位施彩以增強神態之生動效果,在馬腹鞍邊亦殘存有朱、白彩繪痕。」
銅奔馬出土地雷台漢墓是河西地區發現的最大的東漢墓葬之一。關於雷台漢墓建造年代,考古發掘報告通過對墓中隨葬文物分析判斷,認為墓中文物大都帶有東漢特點,而且銅奔馬身上銘文「左騎千人」官名和「張掖縣」建制名稱都只在東漢文獻中出現過,因此,專家把雷台墓建造年代定在東漢末年。
由於墓葬中沒有出土墓誌銘,墓葬發現時已遭到人為破壞,導致資料殘缺,對判斷墓主人身份造成許多困難,這也是銅奔馬自發現以來,研究頗多卻塵埃未定的原因之一。
甘肅省博物館歷史部主任王勇介紹,銅奔馬名聲遠揚,關於它的諸多研究緊隨其後:命名的爭議、造型的解讀、墓主人身份的推測、鑄造工藝的探討……迄今為止,研究不斷,許多爭議仍無定論。
「現在我們不斷藉助科技手段對銅奔馬進行考古研究,作為中國古代青銅藝術品中的罕見傑作,將來一定會有更多新的研究發現。」王琦說。
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甘肅省博物館商店的銅奔馬咖啡(2022年5月13日攝)。 新華社記者 陳斌 攝
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在甘肅省博物館文創商店拍攝的以銅奔馬為主題設計的「綠馬頭套」(2022年5月13日攝)。 新華社記者 陳斌 攝
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銅奔馬(2022年5月13日攝)。 新華社記者 陳斌 攝
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工作人員在甘肅省博物館展廳內安放銅奔馬(2023年10月27日攝)。 新華社記者 王毓國 攝
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甘肅省博物館前矗立的銅奔馬雕塑(2023年10月27日攝)。 新華社記者 王毓國 攝
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銅奔馬(2023年10月27日攝)。 新華社記者 王毓國 攝
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銅奔馬(2023年10月27日攝)。 新華社記者 王毓國 攝
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銅奔馬(2023年10月27日攝)。 新華社記者 王毓國 攝
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銅奔馬(2023年10月27日攝)。 新華社記者 王毓國 攝
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銅奔馬(2023年10月27日攝)。 新華社記者 王毓國 攝
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銅奔馬局部(2023年10月27日攝)。 新華社記者 王毓國 攝
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銅奔馬(2023年10月27日攝)。 新華社記者 王毓國 攝
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銅奔馬(2023年10月27日攝)。 新華社記者 王毓國 攝
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銅奔馬(2023年10月27日攝)。 新華社記者 王毓國 攝