電子眼的工作原理,司機朋友一定要看

2024年2月29日 21点热度 0人点赞
  有些車友會問,這個電子眼的工作原理是什麼樣的,今天生活妙招網小編特意整理了一篇文章,專門來講講關於電子眼是怎麼採集你的違章信息的。
  電子眼拍的違章照片是存儲在電子眼底下的存儲卡里頭,3天取一次。照片先送外包公司,檢查違章證據是否充足(三張照片齊備才能全證),然後再提交交管局。

電子眼的工作原理,司機朋友一定要看

  一、有電子眼的路口在警戒線前後,都挖的有菱型的槽子,里頭埋的就是感應線圈 。紅燈亮後三秒種電子眼啟動! 還有,開車你壓線,照了第一張,不管是前輪後輪過線了,一動就又要觸發線圈照第二張照片!

  一般取證照片是這樣的:

  第一張是前輪過警戒線

  第二張是後輪過警戒線

  第三張是你過對面路口的警戒線

  這三張齊備遞交警察,然後發罰款通知……200啊。

  二、車牌照第一個字母後頭的小圓點,這是用稀土金屬做來鑲上去的,作用是電子眼對焦!

電子眼的工作原理,司機朋友一定要看

  電子警察工作原理揭密

  1、電子眼採用感應線來感應路面上的汽車傳來的壓力,通過傳感器將信號採集到中央處理器,送寄存器暫存;

  2、在同一個時間間隔內,如果同時產生兩個脈沖信號,即視為 「有效」,簡單的說,就是如果當時紅燈,你的前輪子過線了,而後輪子尚未壓線,則只產生了一個脈沖,在沒有連續的兩個脈沖時,不拍照;

電子眼的工作原理,司機朋友一定要看

  3、有些情況是:有的人開車前輪越過線了,怕被拍到,於是他又倒一下車,回到線內,結果還是被照了,什麼原因?就是因為一前一後的,產生了「一對」脈沖信號;

  4、黃燈亮時,拍照系統延時2s啟動;紅燈亮時,系統已經啟動;綠燈將要亮時,提前2s關閉系統,主要是為了防止誤拍。

  後期處理:

  當圖像被下載傳輸指揮中心以後,就需要對圖像進行登記、編號、公告,再傳輸到中心計算機數據庫,以備各種機關調用。

電子眼的工作原理,司機朋友一定要看

  系統特點:

  車輛捕獲率 -----100%(不包括二輪摩托車等)。

  識別時間-----約1秒(肯定比你的反應要快的多)。

  車牌識別率-----白天95%以上,晚上90%以上(比較高啊)。

  適用車速 ------5-180Km/h 。

  1、違章電視抓拍的原理

  無論哪種方式,都會拍攝至少三張圖片,一張是瞬間違章圖片,一張是號牌識別圖片,一張是全景圖片。圖片保留時間一般是一周。

  2、違章處理過程

  指揮中心收到圖片,會調出車輛信息,然後由信息處理人員錄入,使違章車主能夠進行查詢。

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  3、信息損失問題

  只有車牌圖片清晰的情況下,信息錄入人員才能將違章車輛輸入數據庫進行處理。

  4、拍攝范圍

  一個攝像機通常只拍一個車道,少數可拍兩個車道,一般都是設在從左向右數的第一和第二條車道上。數碼相機的拍攝范圍較寬,所以在城區內大多數都能夠拍到同向所有的車道。

  小提示:如何安全行車並避免被抓拍?

  1、切記安全第一,寧等3分不搶1秒 !

  2、注意路況,前方看見橫杆上架着像(相)機,一定不要去。

  3、不推薦的方式,走最右側的車道 (前面有數碼相機的不行)。

  4、感覺不對的時候,查詢違章信息,一周內如無通知,就是信息未被處理,你就OK了。