文字/編輯：爆爆

一輛板車一個家，35年徒步30萬公里，從寧波到雲貴再到漠河，最終他的生命永遠的停留在黑河。

他自稱是「天下第一瘋」，不結婚不生子，大半輩子都在走路上，沒有人理解他的選擇，他卻執拗的認為這就是人生。

到底是什麼原因，促使他為自己的人生，做出如初「瘋狂」的決定？

人生的坎要如何邁過去？

謝建光徒步的35年裡，他曾是流浪漢、是作家、是旅遊家、是徒步愛好者，一層層身份的變化，卻將他的人生都涵蓋在裡面。

對於很多人來說，活一輩子能找到自己真正想要的，並去實現它，才是真的是不枉此行吧。

在謝建光23歲之前，他都未曾找到自己真正喜愛的到底是什麼。

他只知道自己的人生簡直是糟糕透了，每一次回頭再看那段黑暗的日子，謝建光都不知道自己是如何撐過來的。

說起謝建光的前半生，似乎是用一個坎又一個坎搭建而成的。

因為他出生的年代緣故，那時的人既純粹又執拗，尤其是正值青春萌動的學生。

而謝建光又是一個很喜歡寫作的人，但他寫的東西並不是所有人都認可的，同學不懂他的意思，而政治老師卻覺得他是故作高深的胡言亂語。

只有語文老師懂得他故事裡的含義，或許是擔心他受到影響，語文老師不止一次的告訴他寫作時不要帶有這麼大的鋒芒。

可一人的欣賞終究還是抵不過多數人的「鄙夷」，在學校謝建光成為異類一樣的存在，老師不喜歡他，同學討厭他。

長此以往的孤立以及排擠，讓謝建光越來越厭惡在學校的感覺，他喜歡讀書卻十分討厭這裡面的條條框框，也討厭團體裡面所謂的「人情世故」。

更令謝建光感到窒息的是，明明錯的人並不是他，但最終在別人看來有問題的一方卻是他，同學覺得他怪異，家長們覺得這孩子不合群。

後來到了初中，謝建光乾脆就不念了，無論無法怎麼罵怎麼打，他就是鐵了心要退學。

最終父母也拗不過一個不願讀書的孩子，讓他不讀就滾去做工補貼家用。

當時17歲的謝建光，站在門口望着遠方陷入了迷茫，他沒有方向沒有目標，接下來該如何走？

離開家後，謝建光猶如一個沒有靈魂漂泊在他鄉的遊子，沒有學歷沒有人脈的他，找工作不是一件易事。

加上很多工作都沒有經驗，他總是在干到一頭半月的時候被辭退，最終拿到手的錢寥寥無幾。

那段時間，謝建光很累只要能賺錢的他都干過，端盤子、做苦力是他干過最久的。

後來他遇到了一個做木匠的老師傅，看到他將幾塊破碎的模板焊接成一個精緻的成品時，他第一次被某個事物吸引了。

老師傅看他是真的喜歡，所以也收他做了學徒，那一年裡謝建光跟着學了從無到有的木匠技術。

很快他就能做到親自動作做出一個成品，他進步的速度也讓其餘的學徒感到佩服不已，只是這樣的日子並沒有持續太久。

在一次謝建光獨立使用木匠機器的時候，因為沒有一時的疏忽他的雙手被捲入了其中。

刺痛的一瞬間，他的雙手血肉模糊，等他從醫院醒來左右手的食指都被卷斷了。

當時的他工作丟了，身體也落下了殘疾，看着路上形形色色的人，他感覺人生陷入了無盡的黑暗。

好在上天沒有將謝建光的前路封死，而是在這個時候全國恢復高考制度。

謝建光第一次在自己的人生中看到了希望，他毫不猶豫的回到了家中，一年時間他不斷的努力看書學習，最為那一個改變命運的機會。

所有人都認為他即將要成為全村的第一個大學生，甚至連謝建光自己都已經幻想着自己成為大學生的那一天。

可命運抓弄人，一年的日日夜夜，還是沒能如願考上，陷入了深深的自我懷疑之中。

猶如一個廢人一般，無論站在哪裡他似乎就是錯的，做什麼最終的結果只有「失敗」，那段時間謝建光將自己關在屋內，什麼也不干，就盯着窗外發呆。

這期間無論是誰過來相勸都不管用，其實像謝建光當時的狀態，只能靠自己想通，才能走出這個陰霾。

其實謝建光自己也試圖過自救，只是花了好長一段時間，才在一本本書籍裡面，找到了一點了光。

也是在這個時候，他作出了改變自己命運的的一個決定---去旅遊，在離世前不給自己的人生留遺憾。

走遍祖國大好河山

其實剛開始出發的時候，謝建光只是想逃避現實。

因為口袋裡只有150元的緣故，他將自己唯一的板車改造成「房車」的模樣，帶上一床被子幾本書，一支筆，拉着屬於自己的「家」，朝着未知的前方走去。

徒步也只是因為他不夠錢買車票，所以走到哪就算哪，他的第一站就是離家鄉最近的溫州。

一路上走走停停，數萬步的路程對他來說，竟是這麼多年來感到最輕松的一次，沒有勾心鬥角復雜的人際關系，也沒有大起大落的殘酷現實。

有的只是微風的輕撫，烈日的熱情，黑夜的安靜，大雨的瘋狂，這一切都讓他忘卻了曾經的黑暗。

大自然的美妙讓他不斷被吸引，一種無形的力量推動着他向前走。

從溫州一路南下，謝建光感受到文字中南方小鎮的柔情似水，原來具有這麼大的吸引力。

也不知道從什麼時候開始，謝建光心中有了方向，也有了目標，他不再是漫無目的的四處流浪，而是有所歸途的旅遊者。

徒步的期間，謝建光看到了人世間的百態，見到了形形色色的人，對他來說這大概就是人生的意義吧。

不過在走南闖北的日子裡，並不是一帆風順的，由於沒有穩定的工作，謝建光並沒有太多的錢來支撐自己的衣食住行。

很多時間他都是摘野果子應付了事，遇到河流他就兜兩大瓶放在自己的板車里，走到天黑就找一處不妨礙人的地方停靠自己的「家」。

如果走到的是深山，他就在車前生一把火，就能在車里安心的睡一整晚。

有時候找不到野果子吃，他就會在此地停留幾天，做一些小零工，賺夠了錢又一次出發。

只是謝建光也沒有想到，他這一走就是走了35年，走着走着就想走遍全中國，畢竟世界這麼大，自己能力有限的話，那就先領略一番祖國的大好河山。

走到雲貴高原的時，高海拔的反應好幾次都讓他呼吸急促差點暈倒，可這些小小的意外並沒有阻擋他進行前進的步伐。

一直以來他都對大自然有着一直敬畏之心，他享受與自然相融的時刻，但不會去刻意挑戰那些神秘且危險的「生命禁地」。

走過的地越多，也讓越來越多的人知道這個「瘋狂」的徒步旅遊者，敬佩他的嚮往他的，他成為了無數人心中可望不可即的存在。

大家羨慕他的瀟灑，羨慕的一腔孤勇，但卻無法做到像他一樣說走就走，因為人這一生留戀的東西太多，嚮往自由卻放不下身後的一切。

所以謝建光徒步的35年的故事，也是大家敬佩他的原因之一。

謝建光喜歡現在的自己，他走走停停看過很多風景，寫過很多文字，也十分樂意分享他的故事給所有的人。

對於他來說，他就像一個講故事的人，只要有聽眾他就會滔滔不絕的說。

他的房車上掛着一面國旗，寫着「天山戈壁用雙腳量過，青藏高原以孤身穿越」，足以證明他對祖國土地的熱愛。

那些年走過的地，拍下的照片，報道過的報紙，他全都收藏着，貼在了那間陪伴了他數十年的「房車」上。

即便這輛房車經歷過時間的風霜，變得陳舊不堪，對於謝建光來說，它就跟自己的家一般，是自己的後盾也給予了無數的溫暖。

2018年，謝建光迎來了自己人生中的最後一站，他似乎也早有預感，所以格外的珍惜這僅剩的時光。

那時他的身體狀況已經很差了，已經不再適合進行長途的徒步，可疾病哪能阻擋住他的步伐？

他曾說過自己到生命終止的那一天，也要走在路上，這一次他要去黑河，聽說這是一個有顏色的地方，如果停留在那，一定會很有意義吧。

拖着疾病徒步到黑河的決定，是所有人都覺得他完成不了的一個事情，但謝建光做到了。

對他來說這大概是走向天堂的路線，他也替自己的人生書寫下了一個完美的結局。

那一年謝建光59歲，這一次他真的與大自然融合到了一起，無論別人怎麼看，他的人生的確是美妙的，圓滿的。

至少這是他自己選的一條路，一條愛了一輩子的路。

曾經謝建光在自己所出版的一本書中寫道：

「我預感我很可能會在某個黃昏，落日與晚霞之間，在沙漠的兩座沙丘之間，安靜幸福地停止心跳。我已經看見了生命與自然的交接儀式」。

這大概就是他這一輩子所真正追求的吧，這一生起起落落，能找到自己熱愛的，一直堅持到生命的終點，才是真的不枉此生吧。

信息來源於：

謝建光出版小說《瘋行天下》