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自行車是作為一個交通工具被廣泛應用的,一開始出來是為了滿足通勤的需求的。在以前汽車還沒這麼普及前,大家的收入都不怎麼高的時候,大家一般都是騎自行車用來作為通勤使用,無論是學生還是大人,都騎自行車。但後來騎自行車的人好像越來越少了,這是為什麼呢?
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1.大家收入的提高
自行車的價格相對於其他通勤工具來說,價格會比較便宜,所以在當年大家收入普遍低的時候,大家都喜歡用自行車。後來摩托車,電動車的普及,還有大家收入的提升,很多人就換下了自行車改用電動車。再往後,越來越多人開始使用汽車。到現在,自行車更多還是作為一種運動的工具來使用,能一邊運動一邊看風景的的運動方式也受到很多人的喜歡。不過這部分人還是少數,相比於以前來說,數量還減少了不少。
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2.通勤距離的變長
隨着城市化進程的推進,城市變得更大了,大家也變得富裕了,很多人都有了自己的房子,大家的通勤距離很多也變長了,沒辦法像以前一樣,騎個自行車一會就到了,現在動不動坐公交車坐地鐵都要坐一小時。靠自行車根本沒辦法滿足通勤需求。所以大家基本都放棄了騎自行車去,直接選擇靠公交地鐵,有錢的換一輛車來通勤。
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3.自行車的價格變高
以前的自行車平均都只要幾百塊,便宜的甚至就兩三百。現在的自行車的配置都越做越高,價格也越來越高,小則幾千,大則上萬, 跟買一輛電動車的價格差不多了,貴的甚至都比的上四輪車了。除了將他作為運動的工具外,一般通勤的就很少會選擇騎行了。
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雖然現在看起來騎自行車在通勤這一塊逐漸退出了我們的視野了,但是騎行又以另一條路出現在我們視野里,那就是運動,騎行是一項優秀的有氧運動,不但能夠鍛煉身體,還能夠讓你看到很多美麗的景色,釋放壓力。不過騎行作為現在流行的運動,速度又快,主要都是在公路上進行的,電動車和汽車都很多,更需要注意安全,頭盔一定要記得戴,安全最重要。
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隨着社會的發展和人們生活水平的提高,自行車可能會發展出更多的新功能和新形式,繼續在人們的生活中發揮重要作用。也希望未來有越來越多的人喜歡上騎行這項運動。
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