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抗美援朝第五次戰役後, 志願軍開始打陣地戰。
但奈何,敵我軍事裝備差距不是一點半點,志願軍毫無優勢。
就在這時,毛主席下達一條指令:「我們要以守為攻,打坑道戰!」
而他第一時間就想到一個人,調此人入朝,就能扭轉戰局。
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此人是誰,他憑什麼化解困境?
「工兵王」
1921年秋,毛主席考察安源煤礦,宣講革命道理。
途中,他遇到一名叫冬伢子的小礦工。
主席便主動上前打招呼:「你叫冬伢子,我小名叫石三伢子,咱們都是伢子哩。」
聞言,冬伢子露出了不好意思的笑容。
他的人生也因毛主席短短一句話而改變。
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6年後,他參加秋收起義,走上革命道路,成為一名工兵指揮員。
他便是後來解放軍內部響當當的「工兵之王」——王耀南。
王耀南的實力到底有多強?我們不妨先來看看他那一手逢山開路、遇水架橋的本事。
前面提到,他做過煤礦工人,再加上他很小的時候就喜歡自製火藥,玩鞭炮,礦工經歷又讓他學到了更多掘進、爆破等技術。
這些技能運用得當,那在戰場上妥妥以一敵百。
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1930 年,紅軍第一次組建工兵連。
王耀南是朱德親點的連長,可以說他就是我軍工程兵創始人。
只不過,新官上任沒多久,就要隨軍攻打長沙。
而王耀南露的第一手,就是為攻城部隊,在瀏陽河上架浮橋。
攻城受阻,王耀南又主動請纓出任敢死隊隊長,率人繞到敵後炸開了長沙城門。
長征時,紅軍更離不了王耀南的本事。
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四渡赤水期間,王耀南先後在赤水上用鹽船、門板架起十多座浮橋。
過青衣江時,敵人在天上狂轟濫炸,不僅炸了浮橋,也不讓紅軍搭橋。
王耀南異想天開,用多個竹排,系上千斤石頭,在水面之下搭成一座浮橋。
紅軍連續過橋三個晚上,敵人硬是毫無所覺。
而後,歷史上大名鼎鼎的飛奪瀘定橋,在粗鐵鎖上鋪橋板就是他的任務。
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過橋那天,工兵連在火力掩護下,鋪設提前借來鋸好的橋板,突擊隊員緊隨其後踏着木板前進。
大家意識到光靠工兵鋪設木板過橋速度太慢。
於是突擊隊員冒着槍林彈雨,攀着鐵鎖率先向對岸沖去。
他們的突擊,為工兵連爭取到加快鋪設的機會。
在此過程中,3名工兵連戰士不慎掉落,瞬間被大渡河水吞沒。
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王耀南見狀只能下令再快一點,讓大部隊盡早過橋。
這就是對犧牲戰友最好的告慰。
當紅軍隊伍全都過了瀘定橋,毛主席稱贊王耀南說:「你這個『兵工王』不簡單。」
事實上,王耀南不僅是我軍的工兵之王,還是我軍地道戰創始人之一。
朱德稱他為「地道戰之父」。
「地道戰之父」
地道很早就有,但過去的地道就是挖一個洞埋炸藥,炸城牆運兵。
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王耀南卻發明了獨特的地道戰、移動地雷戰。
而紅軍利用這種地道戰,打得最好的一次戰役,便是1934年松毛嶺戰役。
松毛嶺是長汀縣的東大門,長汀縣又是福建蘇維埃政府所在,以及江西瑞金的東大門。
這一仗戰略意義極重大,但是敵強我弱,形勢非常不利。
敵人共18萬兵力,飛機大炮重機槍一應俱全,有些師還是德國裝備武裝。
防守松毛嶺的紅軍部隊,只有 1.1 萬人,軍備簡陋,主要以黑火藥為主,實力對比懸殊。
如何以少勝多?地道戰功不可沒。
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當時,王耀南的工兵營在民兵和老百姓的支持下,在松毛嶺建立了密密麻麻的地道網。
他將地雷戰運用到地道戰,在戰壕里布設貓耳洞、支撐點、機槍、迫擊炮以及5千多個拉雷,2萬多個用手榴彈組成的彈雷。
一時間,國民黨的猛火力攻擊,對躲在地道里的紅軍來說,根本無關痛癢。
反而是他們被紅軍嚇得屁滾尿流。
就這樣,雙方對峙了七天七夜。
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甚至在紅軍撤走後,敵人一個多月內都不敢邁入陣地一步。
等到抗日戰爭時期,王耀南是八路軍總部工兵參謀,主要任務是在華北推廣地道戰。
原來,華北平原的黏土層和平均15米深的地下水,天然條件就適合地道戰。
與此同時,地道戰也可以完美解決華北平原部隊與軍民的打、藏、養問題。
地道戰如果再配合上地雷、麻雀、游擊等戰術,使用效果事半功倍。
1937年忻口戰役,國共聯手抗敵。
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王耀南指導的地道戰,讓日軍的飛機大炮無用武之地。
中國軍隊阻敵23天,直到娘子關失守,才放棄忻口。
後來,王耀南還提出利用村落改造地形。
即改造村民的菜窖、蛤蟆蹲等原始地下通道,把它們變成可以防毒、水、挖,可藏可打,村內村外連成一片的戰斗地道。
只不過,挖地道需要大量的勞動力和成本,當地百姓起初並不感興趣,甚至有所疑慮。
直到看到地道戰的威力後,眾人才轉變了態度。
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老百姓紛紛挖起了地道,還在裡面養蘑菇木耳,儲存土豆白菜,建廠的也有。
隨着地道的普及推廣,日軍的生存空間不斷被壓縮,八路軍敵後規模越來越大。
華北441個縣,到1944 年底,我方已控制了334個,華北民兵已成立30 多萬個「拉雷手」小組。
而農村地道基本已經戶戶相通、村村相連,四通八達,華北已成為一座地下長城。
經過多次實踐,王耀南「坑道作戰專家」的名號早已被證實。
這也是為什麼,主席會第一時間想到他。
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那麼,入朝後,其又有怎樣精彩的表現呢?
抗美援朝坑道戰
抗美援朝第五次戰役後,面對美軍的狂轟濫炸,我方陷入疲勢。
毛主席馬上就想到了王耀南。
緊接着,周總理和毛主席先後親自與他商談作戰計劃,信心滿滿地將人送入了朝鮮。
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1951年9月,王耀南一到朝鮮就建議,在山區陣地構築隧道式據點,將坑道相連,擴大為坑道工事。
坑道的精髓就在於,敵人攻擊任何一個坑道,其他坑道都能馬上火力支援,把敵人打退打怕。
要形成這樣一個強大的工事,就必須按王耀南的精心設計去做。
首先,坑道必須能防空、炮、毒、雨、潮、火、寒。
其次,坑道要做成六邊形,幾個六邊形連接成一個大網。
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具體要求,一個排一個坑道, 每個坑道都要有機槍、迫擊炮,幾個坑道就得有一山炮,坑道間距三四百米。
戰斗坑道建好後果然產生了奇效。
同年10月,英美聯軍與我軍在馬良山交手。
我軍依託坑道,一天退敵21次。
後來即使馬良山表面陣地丟失,但志願軍總是憑借坑道順利奪回。
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氣急敗壞的敵人對坑道工事進行了猛烈攻擊,結果卻是慘敗而歸。
僅馬良山兩次坑道戰中,志願軍就斃傷俘敵4千多人,自身傷亡率降低到了十五分之一。
王耀南的坑道戰術,對扭轉西線戰局起了重要作用。
鑒於此,第二年,彭老總又把王耀南調入朝鮮,解決防空難題。
當時,志願軍每天大約犧牲100人。
王耀南的方法仍是坑道戰,但要大規模推廣坑道戰。
聽了他的話,志願軍開始全面坑道掘進作業。
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當年共挖了7千多條坑道,總長近2千公里,掩體75萬個。
毫不夸張地說,三八線30公里范圍全是我方掩體。
有了坑道打仗如虎添翼,我軍取得的戰果,比前五次戰役總和還多四倍。
我方的陣亡情況,也從每天每軍80人降到2、3人,效果十分可觀。
而坑道戰的強大,在丁字山的「鞭撻行動」戰斗中,更是體現得淋漓盡致。
1953年1月20日,美軍飛機加坦克,向我方投擲、發射了20來萬磅炸彈、8箱汽油彈,近17萬發炮彈。
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令美軍瞠目結舌的是,志願軍在坑道的防守下,他們的大炮飛機根本起不到什麼作用。
我軍傷亡11人,而美軍傷亡是我們的七倍。
值得一提的是,抗美援朝期間,美軍多次想要轟炸彭老總的防空洞,但總是找不到位置。
這是為什麼呢?
原來,王耀南在彭老總的防空洞口外其他地方,畫了一些圖案,利用人們的心理盲點,製造焦點,從而模糊了洞口位置。
後記
王耀南的不愧「工兵王」美稱,他的智慧為國家做出的重大貢獻值得人們永遠歌頌。
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而這些輝煌戰績都是經歷血與火錘煉而成。
從井岡山到抗美援朝,他參加過3百多次戰斗,5次身負重傷,留下31個槍眼,但始終一往無前。
向王耀南少將致敬!
參考資料
王太行.朱德稱他為地道戰之父[J].黨史文苑,2017,(03):22-25.
黃愛國.紅軍「兵工王」王耀南[J].中國老區建設,2017,(07):54-55.