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上海火車站淪陷 ，旅客集體沖卡，官方的回應把問題全部推給旅客，批評旅客不配合工作人員的工作所導致。發生這樣的事情還甩鍋給旅客不配合安檢，吃相真難堪！ 難道火車站自己就沒有問題嗎？
4月4日，網傳上海站因為安檢口未全開導致旅客沖卡的視頻引發了廣泛關注。視頻中，大量旅客在安檢口處擁堵，一些旅客因為不耐煩而選擇沖卡，場面一度十分混亂，而且十分危險。
據網友爆料稱，當時火車站安檢口排隊情況擁擠，旅客等待時間長，但安檢口沒有完全開放，導致安檢速度緩慢，一些旅客因為趕高鐵比較急與安檢員發生了沖突，後來有乘客沖卡。
4月5日上午，鐵路上海站回應稱，經初步調查，事發當日，車站根據預售情況，原定於4日6時30分開啟全部安檢通道，當日6時25分左右，北面進站口瞬時大批旅客到達，因個別旅客不配合安檢作業，造成短時間內安檢通道擁擠！
真的是沒想到火車站的說法是，到6點25分時人群瞬時多了很多，這個瞬時兩字，堪稱點睛之筆，用的妙啊。
明知道節假日回家的旅客比平時多上好幾倍，在這種人流量超負荷的情況下為何不多開放安檢口（據悉只開了2個）。明明是管理不到位，一定要說乘客不配合，安檢口早點全部打開還會發生這種事嗎？
對於事件及上海地鐵站的回應，網友們也是紛紛發表了自己的看法：一些網友認為車站應該加強管理和優化服務，確保旅客的出行安全和順暢。同時，也有一些網友呼籲旅客自覺遵守規定，不要因為一時的沖動而做出不理智的行為。
網友：火車站也太不人道了！應該早作準備！明知道是節假日為什麼不早點多開幾個安檢口！
網友：深層次的根源是經濟問題，為節省工資支出，嚴重減少人力安排，有的甚至是素質和業務能力欠佳的臨時工。 更重要的是，缺失人民至上的服務宗旨！
網友：有損上海形象，不好好檢討自己，反而把錯誤丟給乘客，我懷疑安檢給第三方承包，他們為了節約成本。
網友：車站責任！票買了，車進站了，安檢還沒通過你說急人不急人，要隨時應變人多要多開通道最基本常識難道這點小事也做不好嗎？
網友：作為中國的國際大都市，火車站是一個國際窗口，為什麼會出現這種情況？這是嚴重失職瀆職，嚴重的不作為。有些人占着茅坑不拉屎，應該換掉了，讓那些真正有作為的人上。
網友：不得不說，小長假火車站肯定人流大啊，多個安檢口不開放是咋想的？這事還真不怪旅客，就是火車站沒有做好服務，假期多開幾個安檢口進站不行嗎？
網友：好好的，大上海又鬧出這種新聞，真是讓人大跌眼鏡。
小編我覺得，當所有人都不能配合時，上海火車站不應該是自己要反思嗎？明明就是車站領導調度有問題，最該調查的就是負責人為什麼會造成這種事故！ 希望火車站不要跟銀行一樣、明明有多個窗口只開一個，非要讓群眾排隊等候才能顯示你的權利嗎。
車站作為公共交通樞紐，其安全和順暢運行對於每一位旅客都至關重要。而安檢口未全開只是當前安檢問題的一個縮影。
眾所周知，強行沖卡就是指未經檢查或收費強行闖過卡口的行為。卡指的是卡口，即有防守和檢查設施的出入口，卡口是指固定或臨時設置的、須檢查或收費的通道關口。卡口一般是軍警、路政等部門的公路檢查站，邊防、海關檢查站，機場、碼頭、車站設置的安檢口等。
同時，根據《中華人民共和國治安管理處罰法》第五十條的規定，強行沖卡屬於違法行為，可能會受到警告或者二百元以下的罰款。如果情節嚴重，可能會被處以五日以上十日以下的拘留，並且可以並處五百元以下的罰款。
因此，小編我想不管是出於什麼樣的原因，強行沖卡總是不對的！正所謂，沒有規矩，不成方圓！
因此，希望上海站能夠盡快解決安檢口未全開的問題，同時也期待更多站點能夠跟進免重復安檢的試點，讓旅客的出行更加便捷和高效。
總之，這次上海火車站旅客集體沖卡事件給我們敲響了警鍾。我們需要在加強火車站管理的同時，也要關注旅客的需求和感受，實現人性化管理。只有這樣，我們才能共同營造一個安全、和諧、有序的出行環境。
