西成鐵路4標項目
吉倉3#隧道斜井順利貫通
標志項目隧道工程進入正洞施工
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吉倉3#隧道斜井全長1277.67米
地質條件復雜
為項目施工關鍵線路
在項目建設者多方協調
歷時295天順利完成施工
為項目按時完工奠定了堅實基礎
大機施工,高質量履約
吉倉3號隧道斜井Ⅳ級圍巖
采用全斷面法施工
項目配置智能高原型鑿巖臺車進行大機作業
鉆進速度約1.0m/min
相比人工鉆眼和傳統爆破
每鉆孔循環節省約60min
每立方節約0.12kg炸藥
加快隧道開挖進度
施工工效顯著提升
綠色環保,高標準建設
項目引進水壓爆破施工工藝
鉆孔前測量放樣
準確清晰繪出開挖輪廓線及周邊眼位
間隔放置水袋及炸藥,炮泥封孔
霧化降塵作用明顯
搭配920㎡的一體化污水處理站
配備全自動PH分析儀、
全自動加藥設備和水質自動監測系統
每小時可處理400m³污水
高標準打造綠色工程
![](https://news.xinpengboligang.com/upload/shenghuo/e3e8070341e08898282aeb2c863dcf11.jpeg)
新建西寧至成都鐵路(甘青段)站前工程XCTJ4標項目位於甘肅省甘南藏族自治州合作市、夏河縣境內,全長24.762km,標段主要工程內容包括路基8段、橋梁9座隧道4.5座,橋隧比為93.26%。項目建成後,將構建西北至西南地區快捷通道,完善我國西部地區鐵路網佈局,推動“絲綢之路經濟帶”和“長江經濟帶”兩大經濟帶互聯互通,為區域經濟發展提供強有力的運力支撐。