一、儲能集裝箱發生火災原因：
儲能行業這兩年得到了穩步發展，尤其是國傢“十三五”規劃的啟動措施，儲能行業已受到政府機構、行業協會、大型能源企業、電網公司、系統集成商、檢測認證機構等業界力量的重視，但其中也蘊含著巨大的風險，尤其是儲能集裝箱的火災風險尤為重要。縱觀這幾年儲能行業發生火災的原因，大部分是由於電池組故障發生的，念海消防總結以下幾點儲能集裝箱火災的原因：
1、電池本身質量問題：有些電池生產過程中存在缺陷，如極片折疊、切割不良、活性材料塗層不良等制造缺陷。長期電池運行中，電池充放電幅度很大，充滿後仍然持續充電時，因電池內部短路火災發生可能性會變高。
2、電池保護系統欠缺：由於外部接地或短路導致的電沖擊，電池機架保護裝置內的直流接觸器發生爆炸，導致電池保護裝置內的母線和電池保護裝置外殼中發生二次短路事故，電池內可能發生火災。
3、儲能系統安裝不註意：儲能作為新興產業，有些儲能系統設計有缺陷，安裝不註意，電池保管不良，錯誤接線等安裝疏忽會引起火災。
4、儲能運行環境影響及維護不周：儲能行業一般處於比較惡劣的環境下，日夜溫差太大，極易遭受雷擊、野火等自然威脅，灰塵吸附在電池模塊運營環境內，造成電池和模塊外殼間的接地部分絕緣損壞，會引發火災隱患。
5、綜合保護管理體系欠缺：儲能電站缺乏綜合的系統設計和保護，制造主體未能與其他 EMS、PMS、BMS和系統集成企業有機聯合運營，信息共享體系不完備。如PCS故障修理後不確認電池有無異常即再次啟動系統；運維人員安全意識不強，技能水平不高，運維管理不到位等。
二、儲能集裝箱部分火災案例：
1、8·12 天津濱海新區爆炸事故″，該事故發生的第一次爆炸，近震震級約 2.3 級，相當於3 噸 TNT，而發生爆炸的就是集裝箱內的易燃易爆物品。
2、2018年8 月，江蘇揚中市某用戶側儲能項目發生火災，該火災造成磷酸鐵鋰電池集裝箱燒毀，給儲能行業造成不良影響。
3、2020年1月 12 日，遼寧某風電場 45號機組因外包廠傢不規范使用螺栓及墊片，導致螺栓有效連接長度不足，受負荷與震動的影響，造成機械連接點松動，導致相間短路，最終電氣櫃內起火。事故造成機艙燒損，輪轂及三支葉片根部過火，箱變高壓側C 相熔斷器爆熔噴出，箱變門輕微變形。
4、2020年4月 21 日，遼寧興城某風電場一機組因機艙內部電氣設備發生著火，大火向上燃燒引發一個葉片燃燒掉落，嚴重危及旁邊易燃易爆廠房，現場消防人員近三小時奮力撲救下，火情才得以控制。
由上述可見，儲能集裝箱給人們的生產生活帶來了很多消防安全隱患，念海消防作為一傢行業負責任的公司在積極探索儲能集裝箱消防系統解決方案，目前比較成熟的滅火系統是七氟丙烷滅火系統。下面我們拿一個案例出來詳細介紹儲能集裝箱消防系統設計、施工要點，當然不足之處歡迎來電指正。
三、儲能集裝箱消防系統解決方案案例
2020 年 6 月份簽定的一份儲能集裝箱消防合同，業主是上海某能源公司，這傢公司是一傢專業的儲能產品制造商、儲能系統集成商、儲能電站投資及運營商，目前擁有包括電池管理系統、能量管理系統、儲能雙向變流器及電池 PACK 的整套設計、研發、制造能力。他們在山東有一個電網項目，集裝箱內存放的是蓄電池、機櫃等設備，客戶安全意識很強，要求需要增設消防系統。念海消防了解情況後，和客戶進行了深度的交流和溝通，客戶需求是這樣的：發生火災第一時間要能報警並將信號告訴他們；達到噴放條件迅速噴放滅火；有施工資質，有類似的項目經驗；設備露天放置在室外註意防雨設計。
此次集裝箱有四套 40 尺規格，通過客戶提供的圖紙，念海消防工程師連夜著急工程師進行開會討論，由負責的工程師連夜趕制出方案發給客戶，又和客戶的交流溝通中修改了 2 次，最終確認了方案達成合作。根據《氣體滅火系統設計規范》GB50370、《氣體滅火系統施工及驗收規范》GB50263、《火災自動報警系統設計規范》GB50116 中的要求，這套儲能集裝箱消防系統由七氟丙烷滅火裝置、藥劑釋放管路和火災探測報警三大部分組成，根據集裝箱規格，設計采用70L 七氟丙烷滅火裝置，充裝 53KG 滅火藥劑，配置 3個感溫探測器和 3個感煙探測器與火災報警主機等形成一套完整的滅火系統。同時和業主的結構工程師一起交流確定儲能集裝箱外部報警設備防雨措施；內部管道固定方式；滅火裝置如何固定在運輸中才會更牢靠以及如何實現發生火災報警信號傳達給業主等細節。CAD 平面圖如下：
四、儲能集裝箱消防系統施工要點
1、儲能集裝箱預留開孔問題：集裝箱尺寸是根據客戶需求來打造的，一般 20尺、40 尺是常見的，儲能集裝箱消防系統作為單獨的系統，系統包括感煙探測器、感溫探測器、氣體滅火控制盤及緊急啟動、停止按鈕、防氣指示燈等部件，這些是需要進行預留開口，尤其是泄壓口的開孔，都要在集裝箱集成前就設計好，這方面很多沒有深入研究的公司沒有這個意識，造成漏雨給電器系統帶來安全隱患，消防系統也會增加因短路勿噴的風險。
2、儲能集裝箱氣體滅火裝置：滅火裝置的位置選擇和固定方式是要點。集裝箱比較狹長，如果僅將滅火裝置放在角落不佈置釋放管路，這樣藥劑達到集裝箱另一端就比較難，很難達到有效的滅火效果，特別 40尺的集裝箱。對於固定方式前期就要考慮好加固方式，而不是滅火裝置到了臨時想辦法，造成很多返工及隱患。
3、防雨問題：儲能集裝箱放在的露天室外時室外的報警裝置要選用防雨的或者用普通的加防雨措施。這兩種方式都可以。這點很重要，否則如第一條所述消防報警系統會產生被腐蝕或者短路勿噴等情況。
4、切電問題：儲能集裝箱內非消防用電一般有空調或新風系統，照明等，需在煙感和溫感同時動作時，電源被切掉，這個是前期設計中就需要考慮到的問題，同時還要註意這些系統的走線和滅火裝置的走線合理安排，不能混亂，避免幹擾誤報勿噴。
目前國內專註研發儲能集裝箱消防系統的廠傢並不多，而且對於集裝箱消防系統施工經驗匱乏，大傢在尋找廠傢時需要註意廠傢的經驗及實力。
