直到看了「司機卡點最後一分鍾免費下高速省下2000多元後」，才瞬間明白，難怪高速免費結束後，會有這麼多人怒氣沖天，不僅被堵在高速，還要全程繳納高速費。
臨近春節之前，大家回家的時候，就在路上堵了一波，如今假期結束，又是同一波人，在返程准備工作的時候，又堵在了路上。因為大家出行的階段比較集中，所以高速上就會造成一定的擁堵，可能原本算好的時間，都會往後進行推遲。
其實前幾天「高價機票」、「高鐵超員」已經表明這次的春運返程會十分的擁擠，但那個時候只體現在公共交通上，但如今，許多開私家車走高速返程的人，也徹底陷入了無奈，因為高速上的隊伍真的排的太長了。
平時堵車的時候，大家本身就會內心比較煩躁，甚至有些人會有「路怒症」，稍微遇到點事情，就可能將矛盾擴大化。更別說是在高速上堵車了，這更是一種考驗脾氣和情緒的一種「歷練」。按照規定，高速免費的時間是2月9日0點到2月17日的24點。2月17日是最後一天高速公路免費通行，過了這天，就要收費了。因此，很多車主都想着在最後一天早早出發，爭取在高速免費階段就成功回到工作的地方。
如果是近距離的話，高速收費和免費可能差距不大，但是一旦是那種遠程的，那麼高速收費與免費就有很明顯的差距，能不花錢就不花錢，這是人們很正常的一個心理。大家出發的時候，可能還是在免費的階段，但是因為堵車，在高速上等待了很久，以至於直接等到了第二天，因為沒有在規定的時間之內下高速，這些車主則需要繳納全程的高速費。
對於要繳納全程高速費的司機們來說，他們自然是不願意的，畢竟自己是提前出發的，而且那個時候高速是免費的，但在這個過程中，因為堵車，導致沒能在免費階段下車，眼睜睜的看着過了晚上12點。這個過程是比較煎熬的，所有在臨近晚上12點的時候，還沒有下高速的司機，紛紛破防，各種此起彼伏的喇叭聲，是他們在宣洩不滿的情緒。
當然了，在這其中也有一些比較幸運的人，他們在馬上就要關閉收費站口的時候，直接開了過去，在免費通行的最後一分鍾里，過去的車輛十分瀟灑，車里的司機也一改疲憊，露出了愜意的笑容，還有的司機因為路程跑的比較遠，在卡點出告速的那一刻，甚至激動的振臂高呼，因為這一次卡點出高速，直接幫自己少了2000多塊錢。
還有一些司機十分的聰明，眼看12點越來越近了，排隊也不打算排了，便直接提前在附近的路口下去了，下高速之後，再重新規劃路線。即便此時高速已經收費，那也是重新計算的，到繳費的時候，起碼之前的那一段不用花錢了，只收重新上高速這一段的費用，能便宜不少。
當然了，要說心態最崩的，還得是那些到了12點，被卡在路口無法出去的人，他們距離不收費通過高速，僅一步之遙，但僅僅幾米的距離，幾分鍾甚至是幾十秒的時間，就讓他們從免費變成了收費。這樣的心理落差，自然會導致大家情緒崩潰。因此，在這個時候，也有不少人聚集起來，打算要個說法。
高速上的司機，在與工作人員進行着交流，脾氣好的願意多說幾句，脾氣不好的就直接開始發脾氣了，這個時候人的情緒本身就不高，而且極其憤怒沖動，如果處理不好，就很容易在高速上製造出更大的麻煩。對於高速堵車，司機們也提出了3個疑問。
疑問1：是否存在故意堵車的行為？
在這個過程中，有司機對此次的擁堵產生了懷疑，認為本不應該這麼堵，而且許多都懷疑，是有人故意造成了擁堵，比如前面的車輛開的速度很慢，導致無法完成規定速度內的超車。當然了，關於是否有各種隱私造成故意堵車，這都是司機們的猜測，也理解司機們在這種憤怒的情緒下，會進行一些不理智的猜想，但畢竟這只是猜測，我們一切要以證據說話，沒有證據，就無法證明這是真的。
疑問2：免費為何不能只以起點為准？
因為有許多司機都卡在了收費口，所以很多司機都十分不滿，認為應該只按照起點為准，只要進入的時候是免費的，出去的時候就是免費的。這樣做其實並不合理，因為一旦用這樣的方式，就會造成更多的問題出現，也難以管理，畢竟在免費之前，就已經發出相關規定了。
疑問3：交通管理是否合格？
在這個過程中，也有許多司機認為是交通管理不到位的問題，但實際上，春運期間，許多相關崗位上的人，基本上都是在加班加點，更有網上傳言說收費站提前1小時就停止免費，這些全部都是不實信息，理解司機們的低落情緒，但同樣不應該傳謠，造謠，去質疑別人，此次交通方面的管理沒有任何問題，大家不應該去懷疑，也不要被人帶節奏去進行抨擊。
對於堵車事情，湖南路段的官方其實也進行過說明，甚至是給出過比較合理的建議，知道大家是因為錢的事情而感到生氣，但是規矩畢竟是規矩，說好到點收費就應該到點收費，不能因為一個人或者幾個人就破例，這是不對的。這原本是很有溫度的一個規定，如果不按照規定來的話，可能會引起更大的麻煩。
對於這件事情，許多網友也都是表達了自己的看法，至於誰對誰錯，這個人就仁者見仁智者見智了，但無論如何，高速免費是沒錯的，到時候收費也是沒錯的，畢竟都是按照規定來的，如果不按規定，那麼就徹底亂套了，交通肯定也會出現問題。
對此，有網友表示：
也有網友表示：
還有網友表示：
其實這件事情，如果說站在車主角度來說的話，早早的上了高速路，本身就是要尋求免費，結果硬生生的等到收費，不僅耽誤時間，還要交一筆高速費，面對這樣的事情，自然會憤怒。但話又說來，車主本身也應該負責任，而不是抱怨相關的規定。畢竟大家都知道這是春節假期，本身在某些階段，就會造成擁堵，相信許多人也都考慮到了這個問題，也知道哪幾天會擁擠，但即便知道，許多人也不願意付出行動，進行錯峰出行，非要擠到那一個點。
等出現了問題，這個時候很多人不會去進行反思，反而開始責怪這個責怪那個，要知道，春運出行，本身就是要提前做好規劃的，其中這跟之前吐槽「三亞機票」是一樣的，都是沒有提前做好規劃。而且高速免費，時間已經規定的十分明確了，在假期沒開始的時候，就發出了通告，目的就是為了讓大家提前做好規劃。最關鍵的就是，許多地方也明確表示了，如果時間來不及，可以提前下高速，然後再重新上，這樣也可以降低繳費的金額。因為現在科技發達，哪段路擁堵很容易就發現，看見擁堵路段在前面就沒有必要硬往前走了。
而從高速公路相關方面來說，雖然進行了規定，但還是有提高的空間。就比如高速收費系統是需要進行性優化的，比如預約同行，快速支付的方式，因為本身收費就會占據很大的時間，如果在收費方式上，大家有更多的選擇，這樣其實可以增加很多的時間。
除此之外，在容易造成擁堵的時間段，應該加強交通信息的發布，爭取讓更多的人意識到可能會出現的擁堵情況，並且給出更加科學的建議，比如讓大家錯峰出行，路線合理的規劃，或者是建議提前出行，這樣的信息雖然不是每個人都會看，但還是很有效果的，畢竟還是有很多人願意參考的。
所以在這件事情上，每個人的角度不同，因此會有不同的情緒，但無論如何，都應該安全第一，不要去冒險違規，因為這可能傷害到別人，更有可能傷害到自己，保持良好的心態，控制自己的情緒，相關部門對公眾做好疏導，大家相互理解，換位思考，其實也就不會出現這樣的事情了。