韶關、梅州、雲浮這三個廣東城市，或許在全國范圍內知名度不高，但在省內卻有着極為重要的地位。只是相對於珠三角、粵東等發達地區來說，它們的發展仍存在一定的「尷尬」。

一、韶關:離廣州遠，難享受核心輻射

韶關市位於廣東北部，北連湖南၊貴州，東與清遠、湛江接壤，西南與梅州毗鄰。韶關素有「北門」之稱，自古就是湘、粵、桂交通要沖，也是嶺南通往中原的必經之路。可就省內而言，韶關離粵東、珠三角等發達地區都較遠，無法像清遠、潮州那樣享受核心區域的輻射溢出。這對韶關的發展帶來一定的制約。比如，韶關加入珠三角城市圈的進程相對滯後，高鐵開通也較晚。

不過，韶關畢竟是北部門戶，肩負着連接內陸與沿海的重任。近年隨着「一帶一路」戰略的持續推進，韶關的區位價值也在逐漸凸顯。高鐵、高速公路加快了韶關與周邊城市的交流，物流、人流正在蓬勃增長。可以期待，在國家雙循環的戰略背景下，韶關必將扮演好「北大門」的角色，把內陸的資源、產業與沿海的市場更好聯通。到時，韶關的經濟地位也必將穩步提升。

二、梅州:文化差異大，融入粵東困難

梅州地處粵東北部山區。全市下轄梅縣、大埔、豐順、五華、平遠、蕉嶺六縣，以客家人為主。正是這種民系、文化與珠三角差異較大，制約了梅州融入粵東經濟圈的進程。以語言為例，梅州市域內主要使用客家話，與珠三角普通話、粵語格格不入。這令梅州人去深圳、東莞等地打工時，常有「說話別扭」的尷尬。文化隔閡也會影響投資項目、人才引進等方面。

不過值得欣喜的是，在強大的經濟合作需求驅動下，文化差異化正在逐漸弱化。越來越多的梅州企業選擇深耕珠三角，也有大量外來人口定居梅州。兩地交流交融越來越頻繁。可以相信，隨着「一核兩翼」發展思路的深入推進，梅州必將加快融入粵東翼面，與深圳、東莞等核心引擎形成良性互動。那時，梅州的發展也必然異軍突起。

三、雲浮:經濟實力排末尾，發展面臨瓶頸

雲浮位於廣東西南部，東連佛山、江門，南鄰陽江，西北與廣西毗鄰。但受地形地貌的制約，雲浮交通不便，區位劣勢凸顯。這也導致雲浮在廣東各地級市中的經濟實力和競爭力排名倒數。

具體來看，2021年雲浮的GDP總量為1548億元，位列廣東第十二，僅高出河源。人均GDP也只有6.5萬元，也僅高於惠州。在廣東十大主要產業中，雲浮只有「水泥及其他建材製造業」進入前十。雲浮的經濟發展面臨着很大的制約和瓶頸。產業結構較為單一，高新技術含量不足，創新驅動發展能力有待加強。這些都對雲浮的崛起形成阻力。

不過，廣東省近年加大了對雲浮的支持力度。正在大力發展雲浮高鐵經濟帶，依託高鐵站點建設「一軸兩翼三區」產業新城。到2025年，雲浮高鐵經濟帶的總產值將達到1500億元。可以期待，在國家區域協調發展和粵西雙區協作的戰略機遇下，雲浮必將加快轉型發展，努力躋身廣東城市第一方陣。