對於一支志在奪冠的球隊來說，是容不得有一點短板存在的，畢竟季後賽針尖對麥芒的系列賽大比拼中，這種短板會被對手無限針對從而無限被放大，最終被對手予以痛擊……
審視洛杉磯快船，即使球隊如今氣勢如虹，球隊實力也是超群，即使快船如今依舊奪冠大熱，但這並不意味着快船果真就十全十美。
快船所存在的問題，無非孱弱內線問題罷了。
哈登加盟完美解決了快船一號位組織問題，然而內線問題如今依舊嚴重——
放眼泰斯、普拉姆利以及祖巴茨，這三人中究竟誰能真正鎮守快船內線呢？
泰斯機動性強，奈何身高不足對抗吃虧，普拉姆利防守腳步跟得上，但籃板保護以及防守選擇有時候令人抓狂……
快船唯一可堪大任的便是祖巴茨這位首發中鋒了。
祖巴茨噸位有餘，如今進攻依靠哈登送餅還算說的過去，但他緩慢的防守腳步致使其防守形同虛設，後衛一突一個准……
此前勇士快船一役中，庫里持球面對快船防守如入無人之境，究其原因，實在是通過擋拆面對祖巴茨防守時，突破禁區太容易了……
可以說，快船孱弱內線就此暴露出諸多問題，一旦快船防守解決不了籃板、阻止對手禁區得分以及快攻反擊等問題，那麼本賽季奪冠註定無望…
此前快船主場迎戰活塞，即使面對東部弱旅，快船不也是打得極其吃力麼。
那場比賽，快船主場讓活塞禁區狂砍下68分，而自己禁區得分僅有34分，由此內線空虛可見一斑。
更早時候快船客場戰勝活塞後，倫納德一針見血指出球隊防守存在大問題。
戰勝熱火後，倫納德明確指出快船的防守原則「不讓對手輕松的上籃」，但防守意願以及防守功夫從來都是兩碼事。
並不是一句話就能提升球隊防守的……
快船去年11月份戰績4勝9負，球隊在12月份16場比賽中贏下了其中13場，可謂發生質變。
一組數據統計，自2023年2月24號至今，快船前三節領先進入第四節的比賽總共有31場，贏下了其中30場，勝率96.8%。
反之，快船落後或平分進入第四節的比賽總共22場，僅僅贏下其中6場，勝率僅僅27.3%。
這不同樣也是快船另一個隱患所在麼……