巴西的疆域面積、自然條件和人口總量都可和美國媲美，而且很早就獨立了，為何沒有成為超級大國？
巴西面積約851.49萬平方千米，居世界第五，南美洲第一。巴西80%國土位於熱帶地區，森林覆蓋率達62%，大豆、咖啡、蔗糖、柑橘產量世界第一，牛肉和雞肉出口世界第一，與俄羅斯、烏克蘭並列世界三大糧倉。巴西號稱「天選之國」，依山面海、土壤肥沃、陽光充足、氣候宜人。巴西的地理條件，比中國、美國也不遑多讓。
巴西位於南美洲東部、大西洋西岸，10個陸地鄰國按順時針方向依次是：烏拉圭、阿根廷、巴拉圭、玻利維亞、秘魯、哥倫比亞、委內瑞拉、圭亞那、蘇里南、法屬圭亞那（法國。
【巴西獨立早】
1500年，葡萄牙航海家佩德羅·卡布拉爾抵達巴西。1530年代葡萄牙建立殖民地，1549年任命總督。
1822年，葡萄牙王子佩德羅在巴西宣布獨立，建立巴西帝國。1889年，豐塞卡將軍發動政變，成立巴西合眾國，此時巴西才算基本脫離葡萄牙的控制。
巴西人口約2.03億（2022年），居世界第七，拉丁美洲（含南美洲）第一，其中白人占53.74%，黑白混血人占38.45%，黑人占6.21%，黃種人和印第安人等占1.6%。白人這麼多，主要是葡萄牙留下的影響。平時我們了解巴西，主要看到的是在歐洲踢球的巴西人，這些人鮮有白人，所以誤認為巴西白人少。
【亞馬孫河】
亞馬孫河，全長約6400千米，僅次於尼羅河，居世界第二。亞馬孫河口平均流量21.9萬立方米/秒，約為長江的7倍，是世界流量最大的河，甚至比第二到第八之和還大。第二到第八大流量的河流中，有兩條還是亞馬孫河的支流。亞馬孫河支流約1.5萬條，居世界第一。流域面積約705萬平方千米，居世界第一。
馬代拉河長約3380千米，是亞馬孫河最長的支流。馬代拉河平均流量3.12萬立方米/秒，也是亞馬孫河水量最大支流。內格羅河長約2250千米，平均流量2.84萬立方米/秒，是亞馬孫河水量第二大支流。長江平均流量約3.11萬立方米/秒，與亞馬孫這兩條支流是一個數量級，想象一下亞馬孫河身上掛着兩條長江的樣子。
【亞馬孫熱帶雨林】
亞馬孫熱帶雨林，面積約550萬平方千米（近年來正在縮小），占全球熱帶雨林一半以上，排第二的剛果熱帶雨林，面積不到200萬平方千米。亞馬孫熱帶雨林每年產生的氧氣占全球產生總量約10%，名至實歸的「地球之肺」，可以極大程度減緩全球變暖的速度。
亞馬孫熱帶雨林跨越8個國家和1個地區：巴西、哥倫比亞、秘魯、委內瑞拉、厄瓜多爾、玻利維亞、圭亞那、蘇里南、法屬圭亞那，其中巴西占據約六成的面積，巴西的森林覆蓋率達62%，主要得益於亞馬孫熱帶雨林。
【巴西高原】
巴西高原，位於南美洲東部，面積約500萬平方千米，居世界第二（僅次於南極高原）。巴西高原約有450萬平方千米位於巴西，也是巴西標志性地理構造。
1960年，巴西將首都由濱海城市里約熱內盧，遷至巴西高原上的巴西利亞。這里平均海拔約1172米，當時是一片荒涼。
巴西利亞都會區人口約430萬（2017年），看起來不多，但巴西高原深處再找不出這種人口數量級的大城市。
【距美國太近】
1823年，美國總統門羅宣稱「美洲是美洲人的美洲」，此後拉美國家難逃淪為美國附庸的命運。所謂距天堂太遠，距美國太近。
二戰後世界格局重新分配，南美、加勒比地區去殖民化，美國取代英國、法國、西班牙、葡萄牙，接管了拉丁美洲，通過代理人、意識形態滲透、經濟戰爭等手段，將拉美國家「拿捏」得死死的，不會對美國構成任何威脅。巴西高速發展時期，正好是美蘇冷戰白熱化時期，美國對巴西的迅猛發展也是睜一隻眼閉一隻眼。
上世紀七八十年代，巴西GDP總量長期位居世界第八，人均GDP也接近發達國家。
巴西的鐵礦和石油儲量都居世界前列，二種最重要的工業原料儲量比我國都要多，而波斯灣那邊沒有鐵礦，澳大利亞少石油，巴西真是得天獨厚。巴西工業體系較完備，鋼鐵、造船、汽車、飛機等產業蓬勃發展。
1969年，巴西航空工業公司（EMBRAER）成立，很快成為世界第三大民用飛機製造商，世界最大支線飛機製造商，與美國的波音、歐洲的空客並駕齊驅。1994年，巴航工業開始私有化，背後出現美國為首的海外資本。2018年，美國波音宣布38億美元收購巴航工業商用飛機業務80%的股份，一年後改名波音巴西商用飛機。2020年，波音又反悔了，宣布終止履行並購合同。
巴西航空工業公司也正是巴西各行業的一個縮影，看起來很強大的，實際早就受制於人，能飛多高要看美國臉色。
【巴西能飛多高？】
1991年，GDP總量前十二位的國家是：美國、日本、德國、法國、意大利、英國、加拿大、巴西、西班牙、俄羅斯、中國、韓國。1991年，巴西人均GDP3975美元，居世界第59位。
2021年，GDP總量前十二位的國家是：美國、中國、日本、德國、印度、英國、法國、意大利、加拿大、俄羅斯、韓國、巴西。2021年，巴西人均GDP7696美元，居世界第96位。
這些年巴西一直在退步，但從面積和人口來說潛力巨大，搭上中國這個火車頭，未來巴西在世界必有一席之地，上限可能比印度還高。