一、電池的使用及保養
電池是一種易耗品，隨着使用的深入，整車的續行里程會逐漸降低。一般情況下（25±5℃氣溫條件，正常的路況與載重），36V電源電動車的續行里程小於15Km或24V電源電動車的續行里程小於10Km的狀態時，該電瓶的正常使用壽命已將終結。
為保證電動自行車的正常使用，電池應進行必要的維護與保養要點如下：
1、選擇優質並且匹配的充電器。
2、嚴禁虧電使用與存放。每次使用後不論電量消耗多少，在可能的情況下應及時給電池充足電，這有利於延長蓄電池壽命。如果蓄電池長期不使用，請務必將蓄電池在充足電的狀態下保存，並且每月充電一次。
3、盡可能地養成腳踏助力啟動的良好習慣，減少大功率放電幾率，這對控制器、電機和電池都很有好處。
4、注意檢查充電器在對電池充電時，電池盒表面有無過高的溫度，充電器指示燈是否會轉換，若充電12小時以後還不能轉換，請對充電器和電池進行檢修，避免由於過充電或充電器故障造成電池的充脹或損壞。
5、電動自行車的電池不能接近明火或高溫熱源，高溫季節嚴禁電池在陽光下直接曝曬或曝曬後充電。
6、嚴禁擅自打開電池封蓋，以防危險和避免由於漏液對車輛造成損壞。
7、盡可能定期深放電。每月進行1-2次深放電，所謂深放電是指在平坦路面上，正常負荷條件下騎行到第一次欠壓保護的完全放電，或者用放電儀進行完全放電，然後再完全充電，這樣會使電池容量略有提升。
二、充電器的使用及保養
1、不要隨意更換充電器，按說明書要求正確使用充電器。
2、充電之前先確認充電器插頭（正負極）與整車電池的插座是否配套，禁止使用非標的和質量低劣的充電器對電池進行充電，以免對電池造成不必要的損壞。
3、充電時先關閉電動車上的電源鎖，將充電器輸出插頭插入充電插座，再將充電器輸入電源插頭插入AC220V電源插座。充電完成，先拔掉交流電源插頭，然後再斷開充電器和電池的連接，避免由於逆向操作產生短路或接觸電火花，影響使用安全。
4、由於充電過程中充電器產生一定的熱量，故建議電池放在空曠通風處進行充電，嚴禁在充電時用外物覆蓋充電器，否則容易損壞充電器與電池，甚至造成火災事故；另外也嚴禁充電器被水浸或雨淋。
三、電控部分的使用及保養
1、電動車停放時不要在陽光下曝曬，也不要長時間淋雨，避免控制器內元氣件損壞造成操作失靈。
2、調速轉把使用時要求輕旋輕放，無須用力旋轉，對1:1助力有刷車型最好使用巡航定速開關。
3、雨天騎行，應盡量避免開關與電氣連接插件等淋濕，防止漏電、短路。
4、暴露在外面的觸點（包括三角插座）是帶電的，嚴禁用手或金屬物同時接觸正負兩極。
四、電機的使用及保養
1、不管是有刷電機還是無刷電機，在運行過程中都會產生一定的機械噪聲（有刷）或電磁共振（無刷），這均屬於正常現象。但若無刷電機在運轉過程中產生「咯、咯」的異常振動和聲響時應及時關閉電源鎖並進行檢修。
2、電動自行車倒退移動時，感覺後輪倒退較重，這屬於正常現象。但凡電動車正向推行時感覺阻力很大時，首先使電機電源斷開（可以消除正向阻力），然後及時進行檢修。
3、電機正常使用過程中一般無需特別保養，平時注意檢查電機輪轂軸端與電機端蓋的緊固件狀態，若發現有螺絲或螺母松動現象應及時擰緊，防止由於引出電線絞斷等原因造成車輛故障，影響使用安全。（有刷齒輪減速高速電機正常使用半年以上一般需加齒輪油進行潤滑，行星齒輪減速除外。）
4、下雨天行駛在積水路面時，積水深度不能超過電動輪轂下沿，避免由於電機滲水而造成電機故障。
五、剎車制動與傳動系統的使用及保養
1、首先要向保養普通自行車一樣，對電動自行車的前軸、中軸、飛輪、鏈條等傳動部件作定期的檢查、擦拭和潤滑，防止由於銹蝕或咬死影響正常使用。電機為用戶免維護部件，內部一般不必自行擦洗與潤滑，只是在出現異常情況時到維修點進行保養。
2、其次要經常檢查前後剎車的斷電剎把是否有效，特別是後剎車的左剎把，如果斷電失效很可能在使用過程中損壞控制器。
3、再次還要經常檢查前後車閘制動性能是否良好，雨雪天和下坡行駛時注意增加制動距離，減速緩行，發生情況提前剎車，防止意外。