在電動兩輪車領域,愛瑪、雅迪、台鈴這三個一線大品牌,每年的銷量都是遙遙領先,這和它們本身的技術優勢和投入的廣告脫不了關系,雖然雜牌車不喜歡投廣告,但雜牌車也有它們生存的價值,為什麼說2000元以內買電動車,愛瑪、雅迪、台鈴電動車終究沒逃過聰明人的「慧眼」,有以下四個原因。
![](https://www.ch-news.com/wp-content/uploads/2024/03/9a8d512bdaec49c09ebfa04754a815bf.jpg)
2000元以內的電動車,聰明人不選擇愛瑪、雅迪、台鈴的原因
第一個原因是2000元以內的電動車,雜牌車比愛瑪、雅迪、台鈴大品牌的配置要高,2000元以內的電動車屬於大品牌電促銷低配的車型,這些車型主要是走量,不在大品牌的主推范圍內,另外大品牌的電動車,本身都有廣告的成本,同樣的價格,雜牌車沒有廣告成本,2000元以內的電動車是雜牌車的主推車型,它們的配置要更高一些。
![](https://www.ch-news.com/wp-content/uploads/2024/03/9f991542eab645958389733bc1eea0cf.jpg)
第二個原因是2000元以內的電動車,一線大品牌的車型少,雜牌電動車可選擇的車型多,2000元以內的愛瑪、雅迪、台鈴品牌的電動車,它們屬於低價走量的車型,款式並不多,不能滿足車主們的各種需求,反而雜牌車在這個價位的電動車,屬於主推車型,款式多可讓車主們擁有更多的選擇,花同樣的錢買自己喜歡的款式,這道理都懂得。
![](https://www.ch-news.com/wp-content/uploads/2024/03/a4c40e6f80974b0a9762b3a873034252.jpg)
第三個原因是2000元以內的電動車,雜牌車和愛瑪、雅迪、台鈴大品牌的品質差不多,大品牌的低價走量的車型比不上大品牌中等價位車型的品質,像配件、車架、塑件等,雖然雜牌車也比不了,但2000元以內的電動車,雜牌車的配件等品質和大品牌的電動車相差不大,基本上都能騎行5年左右不出大的故障。
![](https://www.ch-news.com/wp-content/uploads/2024/03/6d2e6e6e94b04a168a64f810a2ba3df6.jpg)
第四個原因是2000元以內的電動車,雜牌車的企業實力並不差,雜牌車不打廣告知名度差,這並不意味着它們的實力不行,像賽鴿、立馬、捷馬等品牌,它們主打的下沉市場,全國各地鄉鎮地區它們的代理網點並不少,它們除了和一線大品牌的名字不同,車主們的騎行體驗都是一樣的,每一個目前生存的電動車品牌都具有一定的實力,只是它們的定位不同而已。
![](https://www.ch-news.com/wp-content/uploads/2024/03/c960d571df834efa93e27bf4e5d826e7.jpg)
小Q想說:以上是愛瑪、雅迪、台鈴等大品牌的電動車沒逃過聰明人「慧眼」的原因,如果預算2000元以上甚至更多,那麼建議選擇大品牌的電動車,3000元左右是大品牌電動車主推價位,從細節到技術都很專注,而大品牌2000元以內的電動車就不用多說了吧,大家對此有什麼看法歡迎留言討論。