作為一款二線豪華車型，沃爾沃這兩年在市場上的走勢又開始下滑了，前幾年沃爾沃憑借不錯的降價優勢，在市場上還是很好的穩住了局面，但是現在隨着一線豪華品牌的降價，沃爾沃的價格優勢越來越不明顯，這種局面下，沃爾沃主打的幾款車，銷量也是止不住的下滑，就比如今天咱介紹的這款沃爾沃S60，目前銷量就比較慘淡。
作為沃爾沃打造的一款中級豪華轎車，沃爾沃S60在市場上還是有一定知名度，畢竟沃爾沃的營銷還是做得比較成功，現在只要說起沃爾沃，我們首先想到的就是舒適和安全，這從一定程度上就說明沃爾沃的宣傳確實做得比較成功，當然沃爾沃之前車型能夠獲得不錯的銷量，價格也起到了很關鍵性的作用。
但是如今的市場上，因為新能源的崛起，德系寶馬奔馳奧迪的門檻也在不斷下降，雖然說沃爾沃S60在市場上拿出了8萬的降幅，可是奧迪A4L和寶馬3系，價格優惠也非常大，尤其是奧迪A4L，裸車價格在很多地區都跌到了23萬多點，還是很有吸引力的，與此同時沃爾沃S60的性價比就體現不出來了。
所以說今年新車在市場上的銷量也註定是不景氣的，在剛過去的2月份，新車也是僅賣出890輛的成績單。
從整車的設計角度來看，新車的前臉可是配備直瀑式進氣格柵，內部還鑲嵌沃爾沃的車標LOGO，兩側的「雷神之錘」大燈看起來也是很有辨識度的，另外新車的下包圍則採用的是三段式的造型，增強了運動感，整車的顏值方面還是中規中矩，並沒有多少亮點。
至於空間的表現上，新車擁有的車身長寬高分別為4778*1850*1437mm，車身軸距為2872mm，從真實的乘坐體驗來看，新車的空間乘坐還算不錯的，符合中級車的水準。
沃爾沃車型的內飾舒適度還是不錯的，整款車的用料都是軟質和真皮材質，觸感柔軟，而新車的科技感相對來說，就是差一些了，它的中控採用對稱式布局，車內配備了三輻式的多功能方向盤，還配備了12.3英寸的全液晶儀表盤和9英寸的嵌入式中控屏，實用性不錯，但是卻沒有多少駕駛樂趣。
在動力方面的表現上，沃爾沃S60整體表現還是比較讓消費者失望的，新車搭載的是2.0T中/高功率發動機 48V輕混系統的動力總成，發動機的最大功率分別為145kW和184kW，最大扭矩分別為300N·m和350N·m，傳動系統分別匹配的是7擋雙離合和8擋手自一體變速箱，之前沃爾沃還能夠做到全系匹配8AT，如今只有在頂配車型才能看到8AT，這也是妥妥的減配了。
作為一款豪華中級轎車，沃爾沃S90如今雖然看似降幅比較大，但是和主流一線豪華中級車並沒有拉開差距，所以說新車的銷量才持續下滑。對於這款中級轎車，你認為在今年市場上，會取得怎樣的成績單？