昨日清晨皇家加勒比國際游輪旗下「海洋旋律號」275天環球航線之旅抵達天津船上1800餘名國際遊客從天津國際郵輪母港登陸開啟為期兩天一夜的京津之旅——去年9月，我市打響北方郵輪市場全面恢復第一槍至今，天津國際郵輪母港已累計接待出入境旅客超15萬人次。
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4月1日，中國沿黃河流域城市及韓國濟州特別自治道郵輪旅遊推介會在山東港口青島郵輪母港舉行。這是山東港口聚力「三大建設」，打造「國際領先的郵輪文旅港」的最新舉措，旨在以港為媒，推進搭建郵輪旅遊供應服務體系，共同築起山東郵輪旅遊發展新優勢。
新京報貝殼財經訊 疫情前，中國已成為南極旅遊僅次於美國的全球第二大客源國。在2023年迎來迅速復蘇後，今年極地郵輪旅遊市場的熱度更是高漲，部分旅行社春節期間的南極旅遊產品提前幾個月便銷售一空。隨着更多的極地郵輪產品進入中國市場，2024年極地郵輪旅遊也將迎來充滿機遇與挑戰的一年。
閱讀本文前，請您先點擊上面的「關注」，這樣您就可以免費收到最新郵輪旅行線路，感謝支持巴爾干半島，這個鮮少被中國遊客觸及的神秘之地，隱藏着無數令人驚嘆的古城。這些古城或依山傍水，每一座都如同一顆璀璨的明珠，鑲嵌在這片土地上。
新京報貝殼財經訊（記者王真真）3月21日，新京報貝殼財經記者獲悉，德國籍郵輪MS Artania阿塔尼亞號於3月19日-3月21日訪問中國，停靠上海吳淞口國際郵輪碼頭，這也是該船疫情後首次訪華。
愛達魔都號郵輪是我們國家首艘自主建造的大型郵輪，名氣響亮。親眼看到了這個傳說中的地道國產郵輪時，內心還是挺激動的，回來後總結了這幾點真實想法，分享出來給大家做個參考!愛達魔都號郵輪體型巨大，外觀讓人震撼。
日前，德國「MS EUROPA」號郵輪抵達天津郵輪母港，300餘名德國遊客赴京津兩地參觀游覽，這是2023年天津恢復郵輪旅遊以來接待的首艘入境國際郵輪。
