近期,一則「4月起,70歲以上不允許開車上路」的消息在社會上引起了廣泛關注。不少老年駕駛者及其家屬為此感到擔憂,紛紛詢問相關政策的真實性。
對此,交警部門明確表示,該消息為不實謠言,但70歲以上的老年駕駛者確實需要滿足一些特定條件才能繼續合法駕駛。
需要明確的是,隨着人口老齡化的趨勢加劇,老年駕駛者的安全問題確實愈發引人關注。為了確保道路交通安全,交通部和公安部針對70歲以上高齡車主制定了一系列具體規定。
規定一:70歲以上的老年駕駛者施行超齡降級制度
對於70歲以上的老年人來說,他們的身體機能和反應能力相較於年輕時會有所下降,因此某些駕照類型在該年齡段將成為無效證件。
![](https://ch-news.com/wp-content/uploads/2024/03/0a1024727e2e410e9223a27e3b976df4.jpg)
一旦到達70歲,D和E類駕照是兩種無效的駕照類型。D類駕照通常用於駕駛三輪摩托車,而E類駕照則是用於駕駛二輪摩托車。由於這兩種車型在操控和制動方面對駕駛者的要求較高,老年人在面對突發情況時可能難以迅速作出反應,因此,當老年人達到70歲時,他們應當考慮將這兩種駕照降級為F類駕照。F類駕照主要用於駕駛輕便摩托車,其操控相對簡單,更適合老年人駕駛。
此外,持有C3(低速載貨汽車)、C4(三輪汽車)駕駛證的老年人也需要按照規定辦理注銷手續,C6駕照則進行降級處理。這兩種車型在道路上行駛時,對駕駛者的判斷力和反應速度同樣有着較高的要求。因此,為了確保老年人的安全,交通部門規定,70歲以上的老年人不得持有C3、C4駕駛證。
規定二:70歲以上的老年駕駛者遵守每年體檢政策
這一政策旨在確保老年駕駛者的身體狀況符合駕駛要求。在辦理超齡降級業務時,老年人需要提交一份由縣級或部隊團級以上醫療機構出具的體檢合格證明。體檢內容通常包括視力、聽力、四肢運動功能等方面的檢查,以確保老年駕駛者具備安全駕駛的基本條件。
![](https://ch-news.com/wp-content/uploads/2024/03/0912eddec24047f695b4408c90013e1c.jpg)
規定三:70歲以上的老年駕駛者進行「三力測試」
除了常規的體檢外,70歲以上的老年駕駛者還需要進行「三力測試」。這一測試主要針對的是老年人的記憶力、判斷力、反應力等方面的能力。通過這一測試,可以更准確地評估老年駕駛者的駕駛能力,從而確保他們在道路上的安全。
![](https://ch-news.com/wp-content/uploads/2024/03/8f4fc829017e487389561013a8492650.jpg)
那麼,哪些人需要參加三力測試呢?主要包括以下幾類人群:
一是年滿70周歲以上,申請小型汽車、小型自動擋汽車、殘疾人專用小型自動擋載客汽車、輕便摩托車准駕車型駕駛證的;
二是年齡在60周歲以上、70周歲以下,申請增加輕型牽引掛車、普通三輪摩托車、普通二輪摩托車准駕車型的;
三是年齡在70周歲以上的機動車駕駛人辦理期滿換證,轉入換證的;
四是年齡在70周歲以上的機動車駕駛人發生責任交通事故造成人員重傷或者死亡的。
雖然「4月起,70歲以上不允許開車上路」的消息為不實謠言,但70歲以上的老年駕駛者確實需要更加注意自己的身體狀況和駕駛能力。只有滿足相關規定和要求,才能確保自己在道路上的安全,同時也能為他人創造一個更加安全、和諧的交通環境。
在此,我們也呼籲廣大老年駕駛者及其家屬,要積極配合交通部門的工作,遵守相關規定和要求。同時,也要加強自我管理和自我約束,確保自己的身體狀況和駕駛能力符合駕駛要求。只有這樣,我們才能共同營造一個安全、有序、文明的交通環境。
來源:電動車先鋒官