大家都聽說過東南亞第一條高鐵在印度尼西亞,這條高鐵是印度尼西亞官方和中國國有企業的合資財團 PT Kereta Cepat Indonesia-China (運營公司簡稱為KCIC) 聯合承建運營的,是印尼城市雅加達-萬隆之間的高鐵,這條高鐵自從去年10月正式運營到本周三就滿打滿算正式運營六個月了，據新華社發布的統計數據顯示,這期間共運送乘客 256 萬人次。
雅萬高鐵
要說咱們中國高鐵的品質,我個人認為那是槓槓的,就連印尼政府部門也表示,自去年10月中旬左右正式商業運營以來，該鐵路已累計運營列車7050趟，里程超過126萬公里。
目前雅萬高鐵日均列車班次已由14列增至52列，旅客座位數由8400個激增至31000餘個。單日最高發送旅客21537人次，日最高上座率達99.6%。
印度尼西亞海事和投資事務協調部副部長 Septian Hario Seto 前日對外表示，這條鐵路徹底改變了雅加達和萬隆之間的出行方式，將印尼人從基於公路的出行方式轉變為基於鐵路的出行方式。他這話說的實在,因為這條高鐵設計時速350公里，全長142.3公里，將印尼首都雅加達至西爪哇省萬隆的車程由3個多小時縮短至40分鍾左右。
運營方表示,此外為更好滿足旅客需求，推出動態票價政策，優化運行時刻，完善車站設施。
據官方數據，這條高鐵是印度尼西亞和東南亞第一條高鐵，3月初已突破運送旅客200萬人次的大關。
印尼人高興乘坐高鐵出門
看來目前這條高鐵在印尼的運營現狀獲得了中國企業和印尼官方的認可,畢竟是一帶一路在東南亞的標志性建築,咱們企業在修建高鐵時也是很謹慎的。
承建商中鐵公司就曾表示，充分借鑒我國高鐵豐富經驗，開展運維管理，妥善應對印尼的暴雨、台風等極端天氣情況，努力保障雅萬高鐵鐵路平穩運營和安全。
就在一般人認為雅萬高鐵將順利運行半年時,突然一段雅萬高鐵車廂漏水的視頻在印尼的社交媒體上瘋傳了。讓外人覺得這發生的時機也太蹊蹺了吧?
隨着視頻的傳播,印尼媒體和美國CNBC新聞網印尼頻道最先報道,隨後周邊的新加坡等國媒體也加入報道這件事情。
我查閱了資料,發現最初是一名印尼女網紅在網上發布的視頻,她在視頻說,自己坐的這趟車上漏水了,她發現高鐵車廂走道中間有積水,此時列車在高速運行中,事發時車輛剛從萬隆德加魯爾站( Tegalluar 站)經過時，視頻中可以看到車廂地板漏水,並且車窗外顯示外面正在下大雨。
一位了解事件的目擊者表示，漏水發生在 5 號車廂和 6 號車廂連接處之間。因此，導致列車車廂地板滲水。
車廂內看起來乘客並不多,隨後不久,有列車乘務員用拖布將水拖干淨。
拖布拖地
這位網紅表示有人懷疑車廂地板上的水是高鐵車廂密封不好,還有人猜測是車頂漏進來的雨水。
隨着視頻的熱播和印尼等國媒體的報道,很多印尼以及外國人在新聞下留言, 一家印尼媒體就報道稱,印尼社群媒體流傳一段Whoosh耶萬高鐵行經萬隆的德加魯爾站時，走道發生積水的影片，並指出，因下暴雨而發生車廂漏水情形，積水還在地板流來流去，引發許多網友討論。
許多印尼網友留言表示:「中國製造不意外」、「傳統火車比雅萬高鐵更耐風雨」及「快速鐵路，很快壞掉」等等。
而雅萬高鐵的營運公司4月12日表示，當時暴雨伴隨強風，雨水才會進到車廂，並未發生漏水狀況，且5分鍾內就清除積水。
隨着影片在印尼社群受到高度關注，耶萬高鐵又回應表示，12日並未發生車廂漏水事故，駁斥該影片是「假新聞」，並解釋道「當時列車進水是因為暴雨伴隨強風所致」。
耶萬高鐵也在官方社群發文，表達這起事件是當時正准備發車，因此必須為乘客打開車門，而導致雨水進到車廂內。工作人員在5分鍾內就清除積水，列車長當時也立刻對乘客表示了歉意。
對此事,中方企業代表負責營運雅萬高鐵的KCIC發言人蒙蒂向印尼媒體《點滴網》表示，當時德加魯爾站的雨很大，且還伴隨着強風，因為車門開着要上客，所以大量雨水被灌進車廂內。中企否認高速列車有任何漏水。
蒙蒂強調，這起事故並未對乘客造成任何影響，列車仍准時出發及到達目的地。對於車廂的質量問題,他指出,中國企業有建設高鐵的豐富經驗，並且在訂制車廂時,就考慮到了印尼地處東南亞地區,經常會發生暴雨、台風等極端天氣的情況，所以,中國高鐵的密封性是沒有問題的。視頻中看到的進入列車的水是由於雨水和強風增大造成的,屬於意外事件。就因為是意外,所以車廂內的工作人員立即對所有受雨水影響的區域進行了乾燥處理。5 分鍾內，受雨水影響的 1 號和 6 號列車的狀況就已恢復如初了。
印尼媒體的報道
最後中企代表重申,「快速列車的設計和生產更加完善，為所有乘客提供最佳服務。KCIC 致力於繼續為乘客提供優質和最佳的服務。」
面對中企代表的解釋,我留意到仍有個別印尼媒體和境外媒體對此事件酸言酸語,有一家媒體表示,連接印尼首都雅加達和大城萬隆的雅萬高鐵，是中國「一帶一路」倡議的指標工程，原本預計2019年營運，但因新冠肺炎疫情及土地糾紛等問題不斷延宕，直至2023年10月才通車。該媒體暗示高鐵修建延期幾次,所以質量問題不好判斷是否完美無缺。
一家外媒報道
還有一家媒體表示,據此前報道，雅加達到萬隆的高速列車 (KCJB) 透露，由於突如其來的暴雨，列車漏水，這一消息在社交媒體上瘋傳。根據視頻顯示, 列車在西爪哇萬隆格德巴格的 Tegalluar 站時開始出現漏水現象。事件發生在 4 月 12 日星期五，大約 14.00 WIB。對於是否維修,有人在報道下留言稱「債務還沒有還清，怎麼需要維修呢?」。
我覺得身正不怕影子斜,咱們的高鐵運營幾十年了,沒見過國內媒體報道車廂漏水的質量問題發生啊,中國製造和中國品質值得信賴!印尼這起高鐵視頻事件也就是一次意外事件罷了,此外,我建議中企運營方在雅萬高鐵的高鐵站內建立防雨車棚,方便旅客下雨天上車。對於印尼網民和媒體的酸言酸語就不用放在心裡了。