5月1日，闊別近四年的南京棉花堤渡口至江心洲旗杆渡口輪渡復航。一周來，不少江心洲島民、遊客、騎行愛好者等打卡乘坐。目前輪渡每天來回共18航次，免費乘渡，輪渡的復航讓大家除了走夾江大橋、坐地鐵外，又多了一條出行通道。
祖孫三代來坐船，島民希望多加班次
5月7日，現代快報記者來到南京建鄴區棉花堤渡口，不少人前來乘坐輪渡，有騎行愛好者推着自行車上船，還有不少市民、遊客特意坐輪渡到江心洲遊玩。上船處有刷卡道閘，記者用公交IC卡刷卡進入，刷卡計次，但不收費。據悉，市民還可以用NFC公交卡、支付寶出行公交二維碼刷卡進入，不到3分鍾即可到對岸的江心洲。
乘船上島
輪渡上設置有凳子，供乘客休息。也有很大的空間，供停放自行車、電動車，擺放物品等。
騎行愛好者
「以前想體驗輪渡得到中山碼頭，現在河西就能打卡，到了對面旗杆碼頭，騎行一會就到南京眼步行橋了。」一名遊客聽說江心洲渡輪復航了，特意來乘坐體驗，坐船到江心洲上遊玩，別有一番感受。
翁女士的孩子們
翁女士帶着媽媽和兩個孩子，祖孫三代一起來坐輪渡，作為原來島上的村民，這里承載了她兒時很多回憶。「小時候出島的唯一交通工具就是輪渡，媽媽跟我說，一開始的車票是5分錢，我記憶中開始是5毛錢，後來是1塊錢。我記得之前要停航時，我特別傷心。」翁女士說，後來她搬出島居住，但是對江心洲的感情還是很深。「沒想到還能再度開航，我孩子還沒坐過輪渡，這次帶着他們來體驗一下。」 她感嘆，還是那個老渡口，真是好久不見。
輪渡復航方便了江心洲的島民出行，讓他們除了走夾江大橋、坐地鐵外，又多了一條出行通道。73歲的江心洲居民舒大爺上午8點半坐輪渡前往主城的好友家做客，回程趕上12點的輪渡回島，「太方便了！」舒大爺告訴記者，平常他就喜歡到處溜達，輪渡復航前，他只能騎着電瓶車從夾江大橋走，「現在可以坐輪渡了，很方便。」
舒大爺說，現在的班次還比較少，間隔時間長，「島上還有很多人在島外工作，希望能加點班次，晚上也能坐上輪渡。」他建議。
遊客
已停運近四年，江心洲輪渡為何復航？
現代快報記者了解到，2020年11月，為保障建鄴區江心洲棉花堤渡口段江堤加固消險工程順利進行，南京市交通部門對棉花堤渡口輪渡航線予以停航。之後江堤加固消險工程完工，但一直沒有復航。不少市民通過12345熱線等方式，表達了輪渡復航的訴求。為推進解決民生訴求，經報建鄴區政府同意，生態科技島經開區管委會、江心洲街道、中新公司與南京海事局、市輪渡公司等相關部門單位對接溝通，申請恢復江心洲棉花堤—旗杆渡線航線。5月1日，棉花堤渡口至旗杆渡口航線正式復航。
此次復航，渡運時間為首班7:00—末班18:00。日渡運航班暫定18航次。免費乘渡，刷卡計次。主力運營船舶為1艘，即中山106，中山107備用，實行棉花堤渡口至旗杆渡口單船次往返。
據南京公交集團公告，為配合棉花堤航線復航，滿足市民乘坐輪渡的出行需求 ，自5月1日起，公交優化調整552路區間，同步恢復134路原線行駛。
552路區間起訖站點調整為：公園道·檀園—旗杆渡口。線路自「中心大道紅星街」岔路口起，沿中心大道、環島東路至「旗杆渡口」行駛。沿途增設：中新大道·紅星街（路西側）、旗杆渡口（路東側上下客一起）。原芳華苑北、生態科技島小學、江心洲總站等站點不再停靠。服務時間調整為：公園道·檀園6:30—9:10，16:20—19:00，旗杆渡口6:10—8:50，16:00—18:40。約40分鍾/班。
134路起訖站點恢復為：古平崗南—棉花堤渡口。線路自「棉花堤」站起，沿棉花堤路恢復至「棉花堤渡口」行駛。恢復停靠：棉花堤渡口。原臨時棉花堤（往棉花堤渡口方向）不再停靠。服務時間調整為：古平崗南5:20—20:30，棉花堤渡口6:10—21:20。
需要提醒的是，請大家看好輪渡班次乘坐，以免長時間等待。
現代快報/現代 記者 尹翼星 李娜 趙丹丹