自從建立新中國之後，封建制度已經離我們很遠。
曾經身份高貴的八旗子弟，如今也隻是普通公民。
在人人平等的社會中，無論八旗子弟從前多麼風光。
如今也都塵歸塵，土歸土了。
風卷雲殘，那麼曾經的八旗子弟如今又去往何處，他們從事什麼職業，他們還一如從前滿身驕傲嗎？
我們知道，其實歷史上有名的貪官和珅也是八旗人。
據傳言，他的後人如今仍然保留著傳統習俗，生活在黑土地上，過著采耕的生活。
風光一時
首先我們來了解一下八旗。
眾所周知，清朝的天下是八旗子弟拼實力實幹打下來的，奪取了天下。
滿清貴族開始了他們的統治，而朝廷自然不會虧待，從前為自己鞍前馬後的子弟兵。
於是，這些打勝仗的八旗子弟。
享受著朝廷分配的糧田，銀兩更是數不勝數，奢侈的貴族生活讓百姓羨慕不已。
八旗後代倚仗著前代人的功勞，享受國傢的優待政策不勞而獲。
也使得他們，養成了遊手好閑的紈絝性格。
大國將傾，皇權達到頂峰卻也走向了滅亡。
昔日威風不再，皇帝一步步變成傀儡。
最終退位詔書昭告天下，大清亡了。
曾經擁簇左右的朝臣作鳥獸散，而這些依靠朝廷補貼的八旗子弟，也一下子沒了經濟來源。
他們不能再花天酒地，不能再大手花錢。
拮據的生活，在宣告著昔日輝煌夢的覆滅。
一貫大手大腳的貴族，不得不精打細算起來。
無論是八旗子弟，還是平民百姓都接受了新興教育。
就連曾經貴為王爺的八旗貴族，也不得不為了生活而選擇變賣傢產。
為了養傢糊口，他竟然還上街去做黃包車夫，這也直接反映了當時八旗子弟生活的窘迫。
雖然“王爺”敢拉黃包車。
可普通百姓剛開始是怎麼也不敢坐的，但城裡魚龍混雜，時間長了，誰還記得曾經的王爺到底是何模樣。
隨著坐車的人越來越多。
“王爺”的黃包車反倒很受歡迎，人性如此。
即便大清王朝已經走向末路，但坐上這曾經貴為“王爺”的黃包車，眾人還真就有一種高人一等的感覺。
一代權臣
和珅作為清朝轟動一時，權傾朝野的朝臣，也是八旗貴族之一。
傳聞在黑龍江的黑土地上。
拜泉縣的拉林地區，有一批自稱是和珅後代的八旗人，他們依然信奉先輩遺留下來的傳統。
將傢族傳承下來的習俗和觀念，一並繼承了下來。
雖然信息時代已經到來，但並不影響這些先輩的傳統觀念經久不衰。
無論是出於傢庭責任心，還是部族榮耀感。
他們都依然秉承傳統觀念，過著傳統農耕的日常生活。
盡管清朝已經滅亡，但他們仍然沿襲之前的生活方式，深耕滿清的生活內核，將清朝的傳統精神發揚下去。
和珅在歷史上素以貪官的形象出現。
手段高明的他是皇帝的寵臣，可成也蕭何，敗也蕭何。
也正是因為和珅功高蓋主，氣焰太盛，遭到了下一代皇帝的堅決反對。
畢竟專制體制下，不允許有人不將皇帝放在眼裡。
其實，和珅之所以能夠走上高位，主要還是因為他的個人能力確實出眾。
歷史上同時期竟少有敵手。
這也讓皇帝十分頭疼，養兵千日。
可若人們對這個兵的呼聲太高，皇帝也絕對不會容忍。
八旗後人
其實八旗的影響，直到今天都未曾真正消弭。
時至今日，在東北地區，仍然生活著正宗的八旗後人。
遙想當年，黑龍江邊界與沙俄人民常有摩擦，糧食供應不足使得皇帝不得不頒佈詔令。
采取的具體措施，便是讓一部分居民到黑龍江開荒種地。
之後確有一批人放棄了京都的繁華，到此過上了自食其力的生活。
之後他們便遵從朝廷的指示，安心耕獵，等待不時之需。
除了初次的移民，乾隆年間，還有幾次遷徙。
以至於東北大地上時常有京腔遊走，過節的時候，你甚至還能看到傳統的行禮方式。
因此，想要探究八旗人，在京城反倒不如這拉林鎮。
經歷了戰火和改革之後，京都早已蛻變成一個八旗人不熟悉的地方。
名門落敗，貴族風光一時，去時匆匆。
特權不在，他們也隻是普通人罷了。
想要生活，事農桑成為他們的第一要務。
但每逢節日，這些八旗後代依然遵循前人傳統。
非常重視排場和禮儀，規格更是能大絕不小。
從這裡就能看出，雖然清朝已經覆滅，八旗貴族的輝煌也早已成為過去。
但拉林鎮上的八旗後代，卻並沒有放棄自己的傳統禮儀。
他們將從前八旗的榮譽感，繼承了下來，並以此為信仰。
例如到新年必拜“老影”，這裡的老影並不是我們逢年過節拜的神佛，而是祖先的畫像。
每個子孫都必須知曉自己的祖先，以及傢族的歷史。
結語
清朝晚期的八旗子弟奢靡度日，絲毫沒有當時打天下時的勇謀。
不思進取，使得他們最終墮入落魄的茍且生活。
因為習慣於奢華的生活。
導致清朝滅亡後，這些人不得不重新開始學習生活技能。
八旗子弟的淒慘下場也在時刻警醒我們，崢嶸歲月到來之時，也不要忘記我們當年是如何奮鬥才走到今天的。
即便物質生活逐漸豐富，但精神的空虛最終會讓我們沉淪假象，不思進取。
我們不能沉溺於眼前的利益，將目光放長遠考慮問題才更全面。
和珅的倒臺，以及末代皇帝的退位。
將八旗子弟的美夢打破，昔日繁華不再，隻剩下大院裡的哀嘆和蛐蛐的雜鳴。
落魄的貴族身披昔日戰甲，卻發現肥胖的身軀已經裝不進去。
不得已隻得賣了充當銀兩。
得過且過，茍活一時。