日前，「上海飛大阪機票僅8元」登上熱搜。
有網友在某旅遊平台搜索上海飛日本機票時發現，3月份多個時間段，從上海飛大阪機票價格僅為個位數，最低8元，含稅價才410元左右。記者2月20日下午查詢發現，目前已經顯示為含稅價格。
據中新財經報道，該平台相關負責人對記者回應表示：「此類特價機票，主要受供需關系影響，熱門城市在春季出遊高峰過後，遊客流量快速下降，航空運力出現過剩的情況。2、3月份，用戶有較大概率撿漏到此類特價機票。」
據央視財經報道，春節過後，各地機票「跳水」，甚至有遊客發出了從上海到日本0元的機票預訂截圖。
截圖顯示2月25日上海飛大阪的單程不含稅票價，如果下單的話，需支付含稅總價402元。
春秋航空宣傳部部長毛懿表示：「（0元機票）是相關的代理和平台，在我們機票促銷價格的基礎上進行了補貼，平台或者代理為了爭奪旅客、流量，會用這種自費補貼的方式。」
記者查詢發現，近期，上海飛大阪、曼谷等多條航線，不含稅票價都不超過100元。
春節後至3月初，多個目的地跟團游價格較春節前有三到五成的降幅，三亞、北京、雲南這樣的熱門目的地價格出現「腰斬」。從本周開始，上海、北京、廣州、深圳、杭州等城市，飛往中西部城市的多個航線出現了不足百元的特價機票，例如，本周上海飛重慶的機票最低票價為31元，上海飛青島的票價只要14元。
近期從濟南至蘭州、大連也有190元低價機票，攜程數據顯示，濟南至上海、昆明、長沙、長春、重慶、西安等地僅需300元以內，就可以實現旅飛。
來源：攜程旅行App
出境方面，北京和上海飛往日本、韓國各主要目的地的機票價格下降明顯。
數據顯示，2月下旬，上海前往濟州島、名古屋、大阪、首爾等城市，均有價格低於100元的機票可以選擇，含稅價格也在500元以下。對此，該平台相關負責人回應表示：「此類特價機票，主要受供需關系影響，熱門城市在春季出遊高峰過後，遊客流量快速下降，航空運力出現過剩的情況。2、3月份，用戶有較大概率撿漏到此類特價機票。」
「好便宜」，在看到機票價格「跳水」後，不少網友表示心動，有網友調侃淡季來了，也有行動派留言道，「我已經沖昆明了」……
那機票降價成這樣，航空公司還能賺到錢嗎？
據第一財經報道，事實上，在一個航班上，這樣的特價票艙位並不會放出太多，屬於「墊倉」的作用。類似春秋等低成本航空，會通過特價票來盡量提高客座率，反正座位空着也是空着，不如吸引更多非剛需乘客，至少還能收到稅費。
而這樣的特價票，往往都有苛刻的出行條件要求，比如不能托運行李，不能退改簽，沒有餐食等。
近年來，不少全服務航空公司也開始學習低成本航空的模式，將不同的服務分拆銷售，以滿足不同需求的乘客。
比如國有三大航之一的東航，就在越來越多的國際航線上推出「基礎經濟艙」，在原有座椅、餐食、娛樂設施及客艙服務基礎上，有條件地提供更優惠的票價和行李額，但在退改、升艙、選座、值機權益上會有所限制。此外，還有「靈活經濟艙」 「超級經濟艙」等更多不同的艙位產品，涵蓋不同的服務，賣給不同需求的經濟艙乘客。
而從全球來看，最大的30家傳統航空公司中，有超過20家實施了類似東航在不少國際航線上推出的經濟艙不同服務和價格分級的「品牌運價」，甚至包括連年獲評五星航空的新加坡航空。
這樣的變化，也與航空公司隨着航線網絡的拓展，面臨的旅客需求越來越多元化有關。如今，一家航空公司要想吸引更多的客戶群，就需要圍繞低、中、高端客戶的多元化需求，形成差異化的服務產品體系。
拒絕人人從從眾眾
你有錯峰游的計劃嗎？
綜合 瀟湘晨報、湖北日報、中國新聞網、青島日報
來源： 909fm