从纹路上来看,一般情况下,由于劣质翻新胎加工很不规范,所以纹沟相对较浅。在颜色方面,劣质翻新胎看起来颜色鲜艳,光泽锃亮,而正规的相对较暗。
首先看胎侧,各种标示是否齐全,各轮胎厂家都有论坛花纹代码标示,看花纹代码是否与轮胎花纹对应。其次看胎肩处胎面与胎体结合部是否结合平顺,翻新胎都是自制胎面贴合在老的胎体上,胎面和胎侧之间搭接处不如新胎平整圆顺,轮胎侧面有结合痕迹。
正規廠家生產的品牌輪胎,在車胎上都有一些突起的標志,標明輪胎的型號和性能,內側印有保質日期,胎面防滑槽內磨損標記清晰可見。一般翻新輪胎的標志大都是重新貼上去的,用指甲抓撓這些標志,能摳掉的必是翻新輪胎。
同時,每個合格的全新輪胎出廠後都會有專門的磨耗標識,一般輪胎外側都會印有TWI,或是小三角的標識,一般達到這個標識就表明輪胎損耗比較嚴重,不能使用,必須報廢了。
而翻新後的劣質胎標志是作坊自己貼上的,所以用手抓摳標志,也可以辨別。
另外,還可以握握輪胎兩邊,劣質翻新胎比較柔軟。
車主了解輪胎辨別方法,也一定要注意以下幾點:
1、首先,不能一味地省錢,去沒有資質的路邊店隨意更換翻新胎。
2、其次,目前在中國轎車輪胎很少有翻新的,碰到特別便宜號稱翻新的轎車輪胎要謹慎購買。有些商家將翻新輪胎以磨損時間不長的「九成新胎」的名義賣給消費者,這也是必須注意。