吉林通化，是長白山區東南部一座山城。它坐落在群山之中，山中有城，城中有山，群山環抱，江水中流，被譽為山水之城。
通化鍾靈毓秀、歷史悠久，早在6000多年前，就有先民在這里繁衍生息。清光緒三年(1877年)置通化縣。1931年為偽通化省省會，1942年改回通化市。1985年升為地級市。
30年代從老玉皇山公園看通化城
人常說，一座城市因為有了歷史而厚重。那麼，過去的通化是怎樣一番景象呢？筆者收集到了一些通化的老照片，均拍攝於上世紀30年代。
這些照片雖然很陳舊，但是真實地反映了當時通化的城市和人文風貌，十分珍貴。原片是模糊的黑白照，上色並修復了清晰度。老照片搜集不易，值得你珍藏！
照片中這座城樓，就是當時通化的東門，位於今文化市場中間。通化城建於1878年，牆高約6米,全長約1.3公里，有四座城門。上世紀四十年代，日本人拆了西、南、北三處城牆。
城樓上豎立着一根旗杆。城樓最上部還建有一座小亭子，亭中懸掛一口大鍾。城牆以不等條石為基，土築磚包結構。城門口兩側，有店鋪正在營業。
這是30年代通化的另一座城門，城門前是一條泥濘的大路，是進城出城的必經之路。城門上方建築，是一座祠廟，裡面供奉着通化守護神。
門洞兩旁有幾間商鋪，懸掛着「刻字局」、「優等各式理發」、「標牌各種紙張文具」等招牌。畫面很有年代感。
這是位於通化的一座寨樓，矗立於寨牆邊和大路顯著位置。寨樓高三層，四周布滿了射擊孔，真可謂一夫當關萬夫莫開。
寨樓旁是一條主幹道，常年的車馬碾壓，地面上留下了深深的車轍。馬路兩側，也有一些商鋪，門口有各種招牌。
30年代，冬季的通化籠罩在大雪之中。照片中這座山叫輝發山，山上有著名的輝發城址。輝發城，是明代女真扈倫四部之一輝發部的都城。
輝發城址三面環水，一面臨河谷平原，城分內城、中城和外城三層。現為全國重點文物保護單位。
這是位於輝發古城後面的輝發寺。寺廟規模不大，有兩進院子。大殿在最後面，左右兩側有配殿。輝發寺建在荒野之上，四周白雪皚皚，看上去十分的荒涼。
如今，這座寺廟不復存在，早已消失在了歷史的塵埃之中。
始建於1935年的玉皇山老橋，又名東江橋。一橋飛架，天塹變通途，連接了渾江兩岸。橋頭就是玉皇山，山上有玉皇閣，始建於光緒三年（1877年）。
1946年，因戰略轉移之需，將東江橋面炸毀。1947年，收復通化後，在橋下搭建臨時木橋。1951年，在原橋基礎上修復橋面並拓寬。1986年，在老橋下游新建玉皇山大橋。
1932年，通化東昌街景象。街道寬闊，一眼望不到盡頭，兩側有很多歐式建築。街上不斷有汽車駛過。從新華大街視角看江南砬子頭，右側百貨大樓位置為當時的鴉片所。
江南砬頭，是通化南山的一座山頭，與玉皇山一北一南遙相呼應互為犄角，是距離市區最近的山頭。
通化，是長白山區東南部的一座山城。它坐落在群山之中。可以說山中有城，城中有山，青山連綿不絕，江水城中流。通化也被譽為山水之城，風光旖旎。
通化是山城，站在不同的山頭，看到的是不一樣的風景。玉皇山是目前唯一已開發的的可鳥瞰山城的公園。照片中這座山，好像是五女峰國家森林公園。
這張照片，拍攝於30年代的通化朝陽鎮。寒冷的冬季，屋頂和路邊的積雪還沒有融化。一棟棟民房鱗次櫛比。大路上一名男子正趕着馬車走來。
朝陽鎮是輝南縣縣城所在地。朝陽鎮地處大柳河北岸，處在水北山南，屬朝陽之處，故得名朝陽鎮，沿用至今。
30年代，渾河上岸邊一個碼頭上，停靠着很多木船。船上裝着成堆的碩大木料和板材。遠處的山上，還能看到幾塊開墾的田地里長滿了莊稼。
渾江，是通化山城的母親河，繞着玉皇山南麓緩緩而過，宛如一條晶瑩剔透的玉帶，養育着世世代代通化人民。
這張照片，拍攝於通化老嶺，一名背着土槍的護衛巡警，在保護攝影師在山上采風時，看到溪流里有幾條魚。他跳進水裡，抓了兩條魚出來。這可真是意外的收獲啊。
嶺是鴨綠江與渾江、頭道松花江的分水嶺，向北延伸至通化縣，南至渾江下游左岸，屬長白山脈。
30年代，在距離通化東20外的山上，有一處仙人洞。相傳有仙人居住此洞，故名仙人洞，為道觀的總稱。沿着石頭台階上行，就能進入隱藏在山崖下的山洞，太神奇了。
山洞前矗立着一座三間四柱木牌坊。牌坊上懸掛着好幾塊牌匾，上面寫護着不同的字。在牌坊前，坐着一位神秘老道，他為何坐在這里而不是在仙人洞裡？難道是收費員？
通化礦產資源豐富，盛產金礦。照片中，大山腳下就是一處金礦場，不過已經廢棄，還能看到一些破舊的房子，在訴說着當年的輝煌。
這里的金礦已經開采完畢，廠區被廢棄了。在廠區的外面，能看到成堆的碎礦石。後面的大山上光禿禿的，看不到什麼植被。
30年代，通化城內一條街道邊上，有一家字畫裝裱店。店門口的木板上，有着很多碑帖拓片，晾曬干後進行裝裱。
俗話說，酒香不怕巷子深。這家裝裱店，並不在鬧市區，街上沒有人來人往。但是，他們有精湛的裝裱技術，生意同樣很興隆。
這幾名男子，應該是渾江上的放排人。他們把從山上砍伐下來的木材，捆紮成木排，放進江水中順流而下，到達目的地後再將木材撈上來。
在過去，東北長白山地區的放排人很辛苦，工作也很危險。放排途中，會遇到很多激流險灘，很考驗放排手的經驗。
30年代，吉林通化一座山坡上，幾名考古專家站在一座奇怪的石頭建築前，這其實是史前人類文明遺跡——石棚。看起來十分的神秘。
在通化有很多石棚遺跡。據專家考證，這些石棚是史前人類修建的祭祀建築物，是歷史的見證，被考古學者稱之為"世石文化"。
30年代，在通化的一條山路上，幾名男子在路邊休息。他們身上背的貨物是麻。 仔細看，他們每個人的肩膀上都背負着成捆的貨物。
路邊坐在地上休息的兩名男子，他們身上背的更像是乾柴。這項工作很辛苦，需要長途跋涉，將貨物背到目的地。依靠這項工作，他們也能養家糊口。
這張照片，也是拍攝於渾江邊。江面上停着放排人的木筏，上面修建有木屋。岸邊，幾名放排人正在走向木排。過去的渾江，商船蔽江，號子連雲。上接通化，下連寬甸，直達丹東。
30年代的通化渾江，江水清澈，兩側的青山連綿不絕。渾江水流多曲折，沿河多狹谷，江水豐沛，具有發電、防洪、灌溉等重要作用。
30年代，鴨綠江風貌。江水寬闊，煙波浩渺，一眼望不到邊。遠處青山連綿不絕。近處，一艘木船正字啊駛過江面，船上裝滿了貨物。幾名船工站在船頭看着江面。
通化有一種美食，叫鴨綠江鯉魚，肉嫩、味美、背厚、產肉率高、營養豐富、無土腥味而名聞遐邇。
這是通化五道江附近景象。從通化玉皇山下有渡口，稱頭道江，逆江而上此處為第五渡口，因此稱五道江。照片拍攝於1939年。
清朝時期，五道江附近為禁墾圍場。1964年，設五道江鎮。五道江鎮境內礦產資源豐富，是全市的重點產煤區。
30年代，攝影師進入通化老嶺拍攝。安全起見，雇傭了幾名軍人做護衛。他們身穿軍裝，扛着步槍，護送攝影師進山。
一行人走到半道，看到一條小溪橫穿大路，溪水潺潺流向遠方。攝影師拍下了這張照片。
這張照片，也是拍攝於渾江邊。江面上，停泊着很多小船。近百年前，渾江通航後，主要運送的是大豆和線麻等農產品。渾江是東邊道商貿的大通道。
也有人說，有了渾江的通航，才有了通化。仔細看，這些船上都覆蓋着白色的棚子，這就是著名的白蓬豆船，船上裝的是豆子。豆船一字排開，成為渾江上的一道風景線。
這是從五道江方向前往老嶺的小路。老嶺，是長白山的西南支脈，山對面是白山的臨江。它縱貫集安市，為鴨綠江與渾江、頭道江分水嶺。照片拍攝於1939年。
通化街景
結束語：回看上世紀30年代吉林通化老照片，每一座建築，每一條街道，都有故事。通化歷史厚重、內涵豐富、環境優越、經濟繁榮。如今的通化，是著名的葡萄酒城、鋼鐵城。嘆古惜今，通化的明天會更加美好！