日前美國《國家利益》網站披露了一個重要消息，那就是中國成飛的殲20戰機極有可能出現在中東，因為阿聯酋已經對這款東方大國的殲20戰機表現出了極高的興趣。而這一論據的立足點，就是日前阿聯酋聯合作戰司令薩利赫·穆罕默德·本·馬傑倫·阿梅里少將在訪問中國，在中國國防部與中國空軍負責人會談時，就有阿聯酋媒體點名要成飛現役的殲20戰機。而美國F-35和沈飛殲31都不在考慮范圍內，可見阿聯酋媒體的挑剔。
之所以會提及「成飛殲20」，這還是和國外的習慣有關。對於我們來說，F-35就是美國的F-35，但是在國外，它們則會細分為「洛克希德F-35」「波音F-15」，這是因為它們的商業習慣，彼此之間技術不共享，即便是美國軍方，也只是擁有F-35戰機的「使用權」，但是沒有F-35的「專利權」。在沒有洛克希德馬丁公司的同意下，美國軍方不得將F-35交由其他公司升級和分享。也因為這個習慣，我們經常能在一些英文報紙上看到「ChengFei J20」字眼。而外界之所以對殲20更為重視而輕視殲31，主要原因有2點。第一，殲31是一款外貿機型，而殲20則是自用機型。把最好的留給自己，一般的賣給別人，這是人之常理，所以外界更關注殲20也不是沒有道理的。
第二點，也是最重要的一點，殲20是雙發重型戰機，殲31則是雙發中型戰機。拋開價格和成本等因素，雙發重型戰機本就擁有對雙發中型戰機的基礎優勢。更大的機體空間可以安裝更大更重的機載設備，更大的載油系數意味着能有更遠的航程和更大的作戰半徑。實際上也的確如外界所想的那樣，從公開展板數據來看，殲20的航程為5500千米，作戰半徑為2000千米。不開加力的情況下，可以做到1.8馬赫的超音速巡航，而且它還可以掛載11噸的彈藥。這是什麼？對一個中小國家來說，這已經是標準的「戰略轟炸機」了。殲31的數據則相當平淡，作戰半徑1250千米，最大速度1.8馬赫，載彈量8噸。這樣的數據對比殲20，簡直是天上地下的區別，也難怪阿聯酋會鍾意殲20。
而阿聯酋之所以會選擇中國戰機，原因也是「去美化」思路。隨着國力的衰弱和影響力的降低，越來越多的國家想要擺脫美系裝備對它們的控制。伊拉克，沙特，阿聯酋，卡塔爾等，都在謀求用歐洲和中國的武器系統來填補美系裝備的空缺，尤其是以色列現在對周邊國家的威脅越來越大時，這樣的思路進一步得到了強化。F-35戰機和殲20相比，完全沒有一戰之力，殲20可以在不空中加油的情況下，直接完成對以色列的隱蔽打擊，這是任何戰機都無法做到的。殲31打不開市場，根源也就是在這里。