今天勞動節，全國各地都沉浸遊玩的喜樂中。西湖、黃山、三亞等旅遊城市都是人滿為患。

當大家還在高興的時候，一則令人痛心的消息傳來——廣東梅州梅大高速發生坍塌事故。

事故不僅給小長假蒙上了一層陰霾，更讓無數人心痛不已。最新消息，事故已造成24人死亡,30人正在全力搶救，而這僅僅是初步統計，人們都在祈禱，希望沒有更多的傷亡。

有目擊者稱，昨晚一共有20輛車掉了下去，下面很多在下面叫。後面的車發現之後，急忙停下，攔截車輛不讓繼續行駛。

廣東省委書記黃坤明直接下令指示：千方百計開展救援工作，要保證再無無人員傷亡增加。

而這時，各種的專家就出來分析事故發生的原因是什麼。小編也聽到本年度最好笑得了一個原因是：車輛過多是原因之一。

這消息一出來，也引發了網友的吐槽：

哪個專家說的車輛過多。

路質量是沒問題的，就是車太多的問題壓壞了，太搞笑了。

在中國，我最佩服的人就是專家！

我說對了吧，肯定是車多把路壓塌了，上次不是大貨車超重把橋壓塌了嗎，總之路修的問題。，橋修的也沒題，就是車的毛病。

私家車壓垮了高速公路。

請問專家，梅大高速塌方地段有南沙大橋車多嗎？

按專家說車輛多！今天虎門大橋上的車，不是橋都壓垮幾百次了。

南京長江大橋驗收的時候過100多輛坦克也沒壓塌呀？

以後要控制每十分鍾放一輛車進高速？

剛剛還有網友說還好沒有大貨車掉下去，不然這個鍋大貨車肯定背定了。

我真是覺得現在專家，有點嫌事情不夠大似得。這是啥理由，就像網友說的，大橋堵了幾個小時都沒有事，何況是高速公路，又沒有堵車的情況下。怎麼可能是因為車多的原因。

有可能是近日來廣東那邊連日下雨，導致土質酥鬆，剛好那一段路又是在半山腰，很容易塌方。真正的原因還是等相關部門過後調查吧！

現在最重要的還要把救援做好！現在當地所有的醫院，救護車、消防車已經有500挺熱鬧參與現場救援。真希望能快點打贏這場戰役，減少損失。

事故的背後，難道真的只是車多或者天氣原因嗎？我們的基礎設施建設難道真的如此脆弱，連小長假的車流量都承受不住？這些「專家」們所謂的分析，是不是太過輕率和不負責任？

希望那些在這場事故中受傷的30人，能盡快走出這段陰影，好好的生活下去。命能留下已經是不幸中的萬幸了。

這也給我們提了個醒，五一假期車輛過多，在路上行駛的時候，多注意路況，安全第一，生命只有一次，好好珍惜！