眾所周知，大陸網友對台灣方面有這樣一個非常流行的評價：

四個字——井底之蛙！

而本期講述這個來自台灣島的故事，完全坐實了這四字評價的名不虛傳。

一個台灣大V在坐檯灣本地火車的時候，驚喜地發現運行時速達到了125公里。

台灣大V激動地拍下這個畫面，然後發到社交賬號上炫耀：我們台灣的火車居然可以跑到這麼快，完全被驚呆了！

下面就讓我們一起看看發生在對岸這個坐實「井底之蛙」的奇葩故事。

一、台灣大V發圖炫耀台灣火車跑得快：居然每小時125公里，把我嚇住了

最近，一個台灣的大V坐上台灣火車自強號。

從賬號名稱來看，這應該是一個台灣本土的旅遊大V。

他在火車上抬頭一看，突然發現列車屏幕上正在顯示此時的時速為125公里。

從下圖紅色方框處可以看到：這列火車的運行實時速度達到了125公里每小時。

這個台灣大V立即興奮起來，他立即掏出手機拍下這個畫面。

然後發到社交平台上進行炫耀。

台灣大V同時打出的一段文字，字里行間充滿着發現新大陸的驚喜。

「我完全被驚到了，我們台灣的火車居然跑到了125公里的時速！」

「新自強號簡直是太棒了！」

「我完全不知道台灣的自強號可以跑這麼快！」

二、台灣自強號火車被台網友吹捧為「台灣之光」：卻全是徹頭徹尾的日本造火車

這個台灣大V狂捧台灣火車跑得快的時候，獲得了大批台灣網友的力挺和贊同。

從下圖就可以看出來：當這個台灣大V曬圖炫耀——台灣火車自強號跑到了125公里的時速，實在是跑得太快了的時候。

這張圖片得到了4000多名台灣網友的點贊，50多人分享了這張代表台灣火車榮光的圖片。

這個台灣大V提到的自強號火車，是台灣鐵路最高級別的火車類別。

在台灣島上，自強號火車被台灣網友吹捧為「台灣之光」。

這張圖片就是一個台灣網友專門跑到大陸社交網站上發布的畫面，大吹台灣火車自強號簡直是超帥！

「台鐵最美自強號！」

而在社交網站上炫耀自強號火車的速度，更是台灣網友樂此不疲的事情。

然而，一個事實是：所謂的「台灣之光」自強號是一個徹頭徹尾的日本造火車，沒有一丁點台灣本土的技術。

從這張截圖可以看到：從上世紀80年代開始，台灣鐵路自強號火車全都是來自日本製造。

三、大陸網友笑噴：125公里的時速也成了「台灣之光」？

對於這個台灣大V發出的炫耀帖子，大陸網友完全是笑噴了。

「125公里的火車速度也值得拿出來吹噓？」

一個天津網友的留言得到了300多人的贊同：不要給對岸解釋，井裡的生活對蛙蛙是最適合的。

另一個江蘇網友發出了下面這張圖片：一大群孩子圍觀水池裡面的青蛙。

「讓世界看見台灣，台灣南波萬！」

河南的網友打出了哈哈大笑的表情包：台灣人再一次讓我具象化地知道了什麼是井底之蛙的真正意思。

一個陝西網友留言告誡：千萬別提醒他們，讓對岸一直呆在井底。

另一個廣東網友哈哈大笑地補充說：還要把井蓋焊死。

四、不少網友曬出大陸高鐵的時速照片：剛起步都直接跑到了250公里以上，300公里時速是常事

在社交網站上，不少網友直接發出了自己坐高鐵的時候，跑到的時速照片。

一個河北網友在高鐵剛出站加速的時候拍下了這個畫面：顯示速度已經達到了245公里。

「這個時候才起步，已經到250公里了，是台灣之光的兩倍速度。」

另一個廣東網友更是發出了下面這張截圖：清晰地顯示此時高鐵時速已經達到了347公里。

這個遼寧網友發出了復興號高鐵的速度圖片：350公里！

五、大陸高鐵時速普遍達到300公里以上，台灣自強號125公里的速度，甚至比不上大陸地鐵

事實上，在大陸，高鐵時速普遍已經達到300公里以上，動車組在250公里以上，連普通火車都在150公里以上。

從這張圖片可以看到：台灣自強號所謂的「台灣之光」125公里時速，在大陸的火車序列中只能墊底，跟K字頭的普通快速列車時速差不多。

更為打臉的是：台灣自強號125公里這個速度，甚至還趕不上大陸的城市地鐵。

這張圖片拍攝於北京大興機場地鐵，從紅色方框處可以看出來：地鐵時速顯示為143公里，而這列地鐵最高時速可以達到160公里。

正因為如此，台灣大V得意洋洋地炫耀台灣自強號125公里時速跑得好快的帖子，才引發了大陸網友的集體感嘆：井底之蛙這四個字，對岸是徹底坐實了！

謝謝觀看本期文章

歡迎下方留言評論