根據港媒消息，解放軍海軍政委袁華智在接受采訪時確認了中國第四艘航母的消息，同時還披露了航母發展計劃的其他消息。那麼，新一代航母是核動力，還是10萬噸級的常規航母呢？這是簡中網絡上不少網友十分感興趣的議題。
「福建艦」今年的海試工作即將結束，預計年內入役解放軍海軍部隊沒有問題。不過，外界目前更為關注中國後續的航母計劃，此前港媒就曾經「爆料」稱，中國正在同時開建兩艘超級航母，不過這類消息的可信度並不高，並且沒有可信的消息源。
當前解放軍不可能在航母「科技樹」未點滿的狀態下批准批量建設航母。
對於中國下一階段航母發展的動向，港媒記者特地在兩會期間找到了中國海軍政委袁華智上將進行采訪。
香港記者在采訪期間還特地詢問了袁華智上將中國的下一艘航母是否是核動力航母的關鍵性問題，對此，袁華智表示將會很快公布第四艘航母的相關消息。
可以說，根據香港記者袁華智上將采訪的信息，我們可知對未來航母發展計劃有4項總結已公開。
第一，中國的航母沒有技術瓶頸限制，海軍政委明確表示中國在建航母沒有所謂的「技術瓶頸」。那麼外界此前盛傳的中國航母發展計劃因為技術瓶頸的限制而被迫暫停的消息就是徹底的謠言了。
第二，第四艘是不是核動力超級航母，這一點海軍政委雖然沒有在采訪中明確回應，但是他表明第四艘航母是肯定有的，而且很快會有官方的權威消息，這表明中國航母的計劃仍舊在穩步推進中。
第三，中國建造航母的目的並不是和美國海軍的航母比，中國的航母計劃還是按照解放軍的具體需求，並且以維護自身的主權和領土完整為主。
第四，中國航母戰斗群不會局限於大陸家門口的「一畝三分地」，今後將走得更遠，邁向遠洋。可以說，待後續解放軍核動力航母服役後，巡航美國西海岸不是問題。
除了這些基本信息外，國內的網民尤其是軍迷群體，還是關心第四艘航母到底是不是核動力，但袁華智並沒有給出明確答案。
國內軍事專家則認為，第四艘國產航母是核動力的可能性較小，當前國產航母的發展不可能「一口吃個大胖子」。
因為，核動力航母技術相對於中國是一個全新的領域。自從核動力航母問世至今已經過去了半個世紀，但全世界還是只有美國這樣的超級大國擁有航母核動力反應堆的核心技術。
核動力航母的技術核心是其搭載的核反應堆，這要求極高的核技術水平，包括核反應堆的設計、建造技術能力等。
法國就是一個反面例子，沒有掌握航母反應堆的核心技術，拿核潛艇反應堆湊合，結果提供的功率不足，完全不夠用，航速甚至不如「遼寧艦」。
而且相比美國核動力航母幾十年全面大修一次，法國核航母幾年就要更換低濃度燃料棒進行長期維護，可靠性不行，甚至還有一油輪長時間伴隨為其提供油料支援。
所以對於核航母的發展，解放軍不可能不顧實際情況，「快推」、「強推」。當然，中國肯定是要搞核動力航母的，畢竟相比常規航母，核動力提供了幾乎無窮無盡的動力，這些航母可以在不需要加油的情況下環繞地球數次。
核動力航母的作戰部署則更為靈活，能夠在不受燃料限制的情況下，在全球范圍內進行部署，這使得核動力航母成為實現中國未來戰略力量投射和加強全球軍事存在的重要工具。
而按照外媒的報道，大連船舶重工集團公布了一批為建造航艦所需設備的中標名單，其中包括核反應堆子系統，這表明中國正在積極發展核航母技術。
但按照目前的進度看，要想在國產第四艘航母上用上核反應堆的可能性不大，最快在航母上應用核反應堆技術差不多要等到第五艘國產航母了。
畢竟從技術路線來說，現在我國只掌握了8萬噸級的超級電彈航母的建造經驗，並沒有10萬噸級的超級航母建造經驗。
第四艘國產航母，就是在福建艦航母的基礎上，進行設計完善和升級，本質上還是屬於技術探索過渡期間的航母。
相比於「福建艦」，第四艘國產航母的噸位會更大，達到10萬噸級，採用4座電磁彈射器和三座大型的升降機和常規動力。
可以容納超過70-80架的艦載機，艦載機搭載數量大幅度超過「福建艦」。同時航母或將全面升級艦載激光武器和電磁炮，預計在2030年左右交付部隊。
而在第四艘國產航母的基礎上，通過其建造經驗和使用經驗，以及核反應堆的研發測試工作趨於完善後，才會考慮發展第五艘國產航母，即首艘國產核動力航母的可能。這樣在時間上，在技術上都有足夠的冗餘。
可以說，非常理解部分網友和軍迷對於國產核動力航母的期望，但中國核航母只是起步階段，在核航母的發展上還有很長的路要走，對此需要清醒的認識。