這是小漁的行旅日記，走走停停，和我一起看陝西。
從西安出發，我們坐着綠皮火車從關中平原一路穿越到秦嶺深山，感受到了難得一見的秦嶺雪國秘境。
原以為這趟旅程只是一場純粹的賞雪之旅，沒想到在海拔1500米的秦嶺深處、嘉陵江的源頭，我們還意外邂逅了一座神奇的「豆腐村」。
它就是一個有着「嘉陵江源頭第一村」之稱的東河橋村。
東河橋村所處的位置非常特殊，它隸屬寶雞鳳縣黃牛鋪鎮，是寶雞渭濱區經212省道進入鳳縣的第一個村子。這里地處秦嶺南麓、嘉陵江的源頭，在三國時期便是蜀道中的重要驛站，有「千年蜀道第一驛」、「嘉陵江源頭第一村」等稱號。
我們沿着212省道溜達，發現東河橋村的民居建築已經和秦嶺北麓的關中完全不同了。老的建築白牆黛瓦，新的房子則是統一的白牆黛瓦馬頭牆的徽派風格。這大概是近幾年發展旅遊業統一規劃的。
最讓我們印象深刻的，是這里處處體現出的豆腐文化——應該能稱得上是一座秦嶺深山裡的「豆腐村」了。
村子中心修建了一個「豆腐廣場」，廣場中豎立着一座高大的塑像——中國豆腐始祖、西漢淮南王劉安。
沿着212省道的20、30戶農家樂，則都主要賣以豆腐為食材的菜品——家家戶戶門前都主打「豆腐宴」，牆上還掛着很多關於嶺南豆腐宴的製作流程和文化淵源的介紹。
從嶺南公園玩完雪，我們早已飢腸轆轆。隨意進了一戶農家樂，果然所有菜品都是以豆腐為原原料的。
大概看了看，菜單上有40~50種豆腐菜品，稱之為「豆腐宴」確實不過分。我和朋友就倆人，點了老闆推薦的最特色的懷胎豆腐和鍋巴豆腐。你別說，不知道是不是剛從冰天雪地的秦嶺玩雪回來，吃上了這熱乎的兩道豆腐，真的感覺格外香！
吃飽喝足，身體也熱乎起來，感覺渾身又充滿了活力。繼續沿着省道朝秦嶺站走去，沿途遇見兩只大公雞，你看這雄赳赳氣昂昂的架勢。
到了秦嶺站附近，距離返程還有一段時間。我們便繞着秦嶺火車站四處溜達，發現角落裡有一個寶成鐵路文化展覽館，不過我們去的時候門關着，沒能進去參觀。
展覽館的圍牆上掛了許多寶成鐵路的歷史介紹，細細地看了看，感受還是蠻深的。
寶成鐵路全長668.20公里，自寶雞車站向南，其橫跨陝西、甘肅、四川三省十九個市縣，抵達四川成都市。
這條鐵路全線幾乎都在崇山峻嶺中，它的建成改變了「蜀道難」的歷史，使得天塹變成通途。其中秦嶺段，更是中國鐵路史上坡度最大、迂迴線路最長的鐵路。其工程之艱巨復雜，不僅在中國鐵路史上是空前的，在世界鐵路史上也堪稱罕有。
寶成鐵路自1952年7月動工，在1956年7月全線通車，於1958年1月1日正式投入運營，為我國的交通運輸史翻開了新的一頁。
在這段歷史長河中，有12萬軍民揮灑汗水，與山石為伴，與風雨同行。他們中的一些人，永遠地留在了鐵軌旁，成為了這條鐵路的忠實守護者。
2018年1月，寶成鐵路光榮地入選第一批中國工業遺產保護名錄。這不僅是對這條歷史悠久鐵路的肯定，更是對那些曾經為它付出過辛勤努力的人們最好的緬懷。這段歷史，不應被遺忘，而應被銘記於心，傳承下去。
想了解更多冷門、好玩的旅遊地，歡迎大家關注「小漁的行旅日記」。和小漁一起發現世界更多美景吧！