同比增長49%，本月銷量再次突破30萬輛，比亞迪的傳奇還在繼續。自二月份降價以來，比亞迪每個車型的榮耀版車型，占據了各個細分市場前五的位置。

比亞迪公司近日宣布推出了令人瞠目結舌的太陽能全景天窗技術，引來了世界范圍內的矚目和關注。比亞迪太陽能全景天窗技術作為一項突破性的創新，通過在車頂安裝高效太陽能電池板，使車輛不僅僅是一種交通工具，還可以發電。

優秀的設計對於銷量的提升確實可以起到推波助瀾的作用，你接觸一款車，不是從它的技術多麼領先、底盤多麼穩定、續航多麼遠等方面開始的，而是從它的外觀設計和內飾設計開始的，優秀的設計可以讓人眼前一亮，不至於在第一波就被刷下去，特別是對於一些「顏值控」來說，沒有出色的設計是萬萬不可的，還有一些不是很懂車的消費者，他們選車除了看看外觀和內飾外，還能看啥?

文 | 青菀杳聲聞編輯 | 青菀杳聲聞信息源：本文陳述所有內容皆有可靠信息來源贅述在文章結尾前言說起如今最受矚目的汽車品牌，那一定非比亞迪莫屬了，作為中國新能源汽車的佼佼者，比亞迪次次以優異的成績刷新了大家的認知。

就拿比亞迪來說:2023年比亞迪校招入職的3.18萬名應屆生里，有80.8%的人是做研發類崗位，而這其中碩博占比61.3%。

這句話放在過去的曾經，這或許是嗔痴的妄想。而對於秦PLUS DM-i這樣一款主打經濟實用的A級轎車，油車宇宙中最大的競爭對手，無非就是把持「家用生態位」良久的日產軒逸經典車型。

理想mega發布了，由於其外形充滿爭議，導致這款車銷量遇到極大問題。最近他們發布的一張海報，其實是宣傳自家騰勢D9的，但順便還把理想mega也拿出來踩了下。

新技術將有望應用於新一代漢車型上，目前官方還沒有相關的信息劇透，但是網絡上有一些猜測，新系統可能會加入一套雙排行星齒輪，兩檔可調模式。

話不多說，大家先看視頻！文｜淡泊明志編輯｜寧靜致遠3月6日，比亞迪再出新殺手鐧，官宣海鷗榮耀版售價6.98萬元起，這無疑又推波助瀾了一把新能源汽車價格戰！從官宣海報可以看出，榮耀版相比舊款便宜了4000元。好傢伙，降個價小編一年的油錢直接沒了，眾多老車主紛紛感慨又被背刺了。

雷軍面臨巨大挑戰，小米SU7的市場策略遭遇嚴峻考驗。原本以為能借這一新型車型深入汽車市場的小米SU7，卻沒料到PPT發布僅數日，比亞迪領頭的一系列汽車製造商就強力回擊，掀起了一場價格戰。起初，桌面的一場混亂似乎未必是件壞事，畢竟還有替代方案可選。