今年冬天最火的就是東三省了，都說新能源汽車最怕東三省，可比亞迪就憑借硬核實力火爆出圈，最近在松花江上過大年，玩嗨了。
今年的1月30日-2月3日是首屆松花江滑冰馬拉松挑戰賽暨2024年全國全民健身大拜年的主會場，這次活動也被安排在吉林省白山市松花江生態旅遊風景區內舉辦，作為國內新能源汽車領頭羊的比亞迪也積極助賽，為“為地球降溫1°C”踐行。
這次比賽采用“1 10 10”模式，打造松花江冬季冰雪賽事嘉年華。在活動期間，比亞迪在現場展出了方程豹5、騰勢D9、N7和宋L等車型，並在現場展示了比亞迪汽車在-15°C環境下的生產秘籍。
一、 脈沖加熱技術：這個技術簡單說就是通過電池包內的熱泵系統吸收電機電控餘熱，提升-20°C環境下的充電效率，實現低溫環境下的充電快、續航長、溫控準三大優勢，為用戶帶來全氣候無差別的豪華出行體驗。
二、DMO越野專用混動架構，這個技術的代表車型是豹5，這也是比亞迪全球首創縱置EHS電混系統，可以為車輛帶來強勁的動力，比如豹5系統扭矩可達760N.m，零百加速4.8s，最大爬坡45°，綜合功率可達505kW，等效5.0T燃油車系統功率。
三、iTAC智能扭矩控制系統，這個也是比亞迪獨傢開發的扭矩控制系統，iTAC技術改變原有的降低動力穩定車身的方式，改為扭矩轉移，行駛過程中通過電機旋變傳感器來精準判斷調節前後軸的動力分配，實現動態過程中的車輛穩定性並提升了整車加速性、舒適性和操控性。